车市周“数”评丨商用车外资股比将于7月放开，北京“摇号”2987人抢一个小客车指标

　　每经记者 李星    每经编辑 张北    

　　热点数字一：7月

　　6月24日，国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》，上述两项管理措施中提出，在制造业领域放开商用车制造外资股比限制。两项管理措施将于2020年7月23日起施行。

　　2019年12月23日，工信部表示，要深化改革开放，营造有利于高质量发展的良好环境，其中就特别强调了取消商用车制造外资股比限制这一政策。

　　目前，国内商用车细分市场呈现较好的增长态势。中汽协数据显示，今年前5个月，国内商用车销量约为184.8万辆，同比下降1%，低于汽车全行业下降幅度约二十个百分点。

　　点评：商用车外资股比限制的放开，给合资商用车企业以及独资商用车企业带来了很好的发展契机，可以帮助其进一步深化改革，企业可以利用这个契机进行适度调整合资模式和盘活资产。同时，对自主品牌而言，商用车制造外资股比放开既是挑战又是机会。自主商用车品牌通过努力如果在国际商用车巨头的充分竞争下能适应生存，就可以推动商用车行业在产品设计、售后服务、金融服务等各方面有更好发展。

　　热点数字二：3年

　　6月22日，工信部联合财政部、商务部等五部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》（以下简称《决定》），将于2021年1月1日起施行。《决定》显示，未来3年，新能源汽车积分比例要求将从2018~2020年的8%、10%、12%，提升至2021~2023年的14%、16%、18%。

　　点评：“双积分”新政的出台，不仅为国内车企未来发展明确了节能减排的技术路线方向，更是对新能源汽车企业提出了更高要求。有观点认为，“双积分”新政将进一步助推我国新能源汽车产业快速发展，有效缓解当前新能源汽车市场的低迷现状，加速其市场化进程。

　　热点数字三：127km/h

　　近日，网上流传了一组特斯拉Model 3起火的照片。《每日经济新闻》记者了解到，6月16日下午，一辆行驶在江西南昌红谷滩新区的赣江南大道上的进口Model 3，突然提速至127km/h。

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