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车型 / 物流车

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2022年6月1日，工信部发布了2022年第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（简称“本批次目录”），这是2022年新能源汽车补贴新政执行以来发布的第5批目录。 [详情]

2022年6月10日，中汽协发布数据，2022年5月燃料电池汽车产销分别完成243辆和103辆，同比分别增长5.4倍和10.4倍。 [详情]

在新能源物流车动力电池装机行业中，“宁王”宁德时代的市场占比近三分之二，且占比同比飙升2成多，垄断程度越来越高。 [详情]

2022年6月1日，工信部发布了2022年第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。本批次目录中，有8家车企上榜了13款燃料电池专用车，环比上一批持平。 [详情]

2022年1-4月燃料电池商用车终端实际销量为463辆，与2021年同期相比，下滑3%，实际销量有些不尽人意，与今年以来一直高歌猛进的新能源汽车大盘比较显得似乎有些不太协调。 [详情]

在双碳战略的持续推进和政策支持下，新能源物流车市场呈现出翻倍增长的良好态势。但也有例外，新能源冷藏车作为新能源物流车的一个小众车型，市场热度正在降温。 [详情]

2022年5月30-31日，国务院针对我国目前经济发展环境的复杂性、严峻性和不确定性，为稳增长、稳就业、稳物价集中发布了一揽子政策。 [详情]

“双碳”战略下，一路高歌猛进的新能源物流车近来上下游产业供应链遭受到巨大的挑战，市场热度有所降温，主要原因是受疫情影响。头部企业的销量集中度却不降反升，成为当下新 [详情]

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