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    就在电动轻卡物流车成为快速增长的新蓝海同时，其终端市场仍面临着诸多痛点。 [详情]
  • 国六延期，商用车行业6个月里能干点啥？
    2020年4月29日，国家发改委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通部运输部、商务部、人民银行、税务总局和银保监会等11部门联合发布了《关于稳定和扩大汽 [详情]
  • 调研 | 疫后重构新能源公交营运效率的八项举措
    2020年初突如其来且至今尚未结束的疫情，使得公交客运蒙受了巨大损失。疫后如何降低营运成本、提升能源公交车辆的运营效率、最大程度降低疫情给公交市场带来的损失，显得尤为重 [详情]
  • “新基建”，“延补”，商用车“疫后”如何多维度抱团变现
    当下商用车企业的经营存在诸多困难，尤其是现金流压力山大。而作为商用车企业现金流直接来源的营销部门，原来开拓市场的那套“打法”在疫情后可能要进行调整(因为疫情后的商用 [详情]
  • 高筑墙广积粮，全球疫情下商用车出口怎么办？
    商用车出口企业还可以向海外合作伙伴介绍我国疫情期间推出的具有防疫和杀菌功能的健康客车，还可以根据海外抗击疫情需要向海外朋友推荐负压救护车，争取达成疫情期间的特色采 [详情]
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  • 疫后旅游业或“报复式”增长，纯电旅游观光客车高光将现
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