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第五届进博会上展出了哪些卡车呢？ [详情]

据中国汽车工业协会与国家信息中心联合开展的相关课题研究预测，在政策上实现全面解禁后，中国皮卡市场需求到2025年将达80万辆的规模，到2030年其年销量更有望突破100万辆。种种迹 [详情]

二十大报告中提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新 [详情]

中国新能源汽车正在“换道先行”，中国的智能网联汽车也要努力打赢下半场。 [详情]

“重资产”的汽车工业叠加新能源与智能化要素，迅速实现了资本加持、概念增值，产业链延长、IPO提速……如今，汽车行业不但被金融资本追捧，更被赋予了不同的“内涵”和“外延 [详情]

“淡季不淡，旺季重现”，在经历疫情反复、需求收缩、供给冲击等压力后，中国汽车产业企稳回升。 [详情]

2023年我国重卡出口市场的增长可能会面临较大的压力和不确定性，出口市场增速可能会面临一定下滑，但总体出口量可能仍然处于一个较好的水平。 [详情]

2022年商用车行业的拐点已现，今年1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比下降32.6%和34.2%，传统商用车销量下滑明显，但与之形成鲜明对比的是，今年的新能源商用车行业 [详情]

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2025年6月23日，上海市生态环境局印发了《上海市2025年度碳排放配额分配… [详情]

当“双碳”目标重构交通能源版图，传统加油站正经历一场革命，转型… [详情]

当前，整个氢能产业正经历着前所未有的严冬：行业缩水、资本退潮、… [详情]