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  • 牵引车销量式微九大深层因素拆解
    近期,牵引车市场表现不佳,引起了行业高度关注。 [详情]

  • 2025年5月新能源重卡终端市场:渗透率达23.92%
    根据终端上牌数据,2025年5月,国内新能源重卡实销1.51万辆(15103辆),创下史上同期新高,同比大涨190%,环比下降5%。 [详情]

  • 公路客车销量下滑,客运行业如何跳出“大客车困局”?
    作为我国大中型客车行业最大的细分市场,公路客车近期的表现差强人意。 [详情]

  • 从客车头部企业销量下滑看国内公交客源流失与运营困境
    近日,客车行业上市公司陆续发布了2025年5月的各自产销数据.数据显示,宇通、金龙(含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙)、中通5月销量同比均遭遇下滑。 [详情]

  • 重卡市场温和回升,行情能否转折向上?
    在车多货少、运价低迷的大环境下,2025年以来我国重卡市场表现一直不太好。不过最近这一情况得到了缓解。 [详情]

  • 新能源重卡电机“朋友圈”最靓仔,绿控与车企共筑生态护城河
    从竞争格局看,行业呈现显著集中化趋势:特百佳、绿控传动、三一汽车稳居配套数量前三,合计占据44.3%的市场份额。 [详情]

  • 数见氢境 | 2025年开篇氢车市场趋势
    2025年4月氢燃料电池汽车上险量降至102辆,同比大幅下滑78%。 [详情]

  • 重卡出口“失速”背后:全球经济遇冷、贸易壁垒与市场饱和……
    2025年以来,我国重卡行业一直处于颓势,原因是多方面的。海外出口市场表现不佳是其中一个重要原因。 [详情]

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