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数据显示，2023年3月氢燃料电池汽车终端市场实销280辆。其中包含261辆氢燃料电池商用车和19辆氢燃料电池乘用车，同比增长77.2%，环比大涨107.4%。 [详情]

新能源轻卡作为新能源卡车市场的龙头老大，历来是城配市场中物流运输的主要担当者，也是行业关注的重点细分市场。 [详情]

在2023年一季度商用车市场中，如果要问哪个领域表现最好，从数据层面来看可能是客车行业。 [详情]

2023年春节复工复产后，氢能产业以日均超过1项的交付投运项目迎接新年的开工季，氢能企业对资金的需求也在不断加大。 [详情]

2023年一季度乘商两用的皮卡市场保持了同比下降个位数的基本稳定态势。 [详情]

新能源牵引车作为新能源重卡市场中应用场景最丰富、市场需求最多的细分车型，历来都是新能源重卡市场的“顶梁柱”，对市场的走势举足轻重！ [详情]

终端上牌数据显示，2023年3月新能源客车销售0.26万辆，同比增长-14%；2023年一季度新能源客车累计销售0.7万辆，同比下降2%，销量创近年同期新低。 [详情]

中汽协数据显示，2023年一季度轻卡累计销售47.56万辆，同比微涨1.46%，跑赢卡车市场大盘-5.7%的增幅近7.16个百分点，成为抑制卡车大盘下滑的主要“功臣”。 [详情]

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