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  • 专访|揭秘地平线“白盒”生态共赢之道
    智能化风口下,汽车产业链生态正面临前所未有的变革。 [详情]

  • 2021,跨界商乘,皮卡出圈
    作为乘商两用的皮卡车型,在我国一直被划分为货车行业,并列为轻卡系列来管理。以前不少城市限行,但随着政策放宽,皮卡市场变得逐渐活跃起来,成为货车中备受关注的细分市场 [详情]

  • 2021,轻客领涨商用车
    轻客历来是客车市场中最大的细分市场,是客车市场的“主心骨”。数据显示,今年前三季度客车累计销售37.2万辆,同比增长26%,领涨商用车大盘,可谓出尽“风头”。这其中轻客起到 [详情]

  • 重卡遇冷中卡热,2021中卡获益的是哪几家?
    中汽协数据显示,2021年前三季度中卡累计销售13.9万辆,同比增长23%,高出今年前三季度货车大盘增幅近25个百分点,领涨货车大盘各细分市场,成为当下货车市场中的“一抹亮色”。 [详情]

  • 专访李丹:一汽发展的智能生态是开放包容的生态
    全球汽车工业的发展和竞争,新能源汽车是上半场,智能网联汽车下半场。中国汽车行业领头羊该如何直面决定胜负的下半场呢? [详情]

  • 349批公告之看点:重塑科技成氢燃料汽车顶配
    加大燃料电池商用车的推广应用,已成我国新能源汽车的重要发展战略。 [详情]

  • 客车龙头→智能出行服务商→公交价值倡导者,宇通发展的新思维
    2021年9月27日,宇通客车联合交通运输科研院所、媒体、公交客运等200多家代表共同签署了《新时代公共交通价值宣言》,首倡推行高品质公交,以全生命周期理念为行业创造更大价值, [详情]

  • 专访万集翟军:中国智能网联汽车发展“加速度”的四条路径
    在2021世界智能网联汽车大会上,北京万集科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理翟军在接受汽车总站网采访时表示,实现自动驾驶是智能网联汽车发展的最终目标,中国的智能网联 [详情]

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