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观点数据 / 行业分析
  • 底置式换电能成为电动重卡发展的新风向吗?
    近来,重卡换电的解决方案也日渐丰富,除传统的后背式换电重卡外,基于全新架构设计、正向研发的底置式换电车型,也正在纷纷登场,甚至有了落地应用的实例,让换电重卡在技术 [详情]

  • 九部门发布《意见》“推进城市公交健康可持续发展”能带来什么改变?
    近年来,受疫情影响,人们出行的方式和观念均发生了巨大变化,城市公交客车客流量大幅度减少,公交公司经营普遍遇到了困难,行业可持续发展面临着巨大的挑战。 [详情]

  • 新能源皮卡会成为下一个发展风口吗?
    实际上,不管从哪个角度来分析,电卡观察认为,皮卡新能源化都是未来确定的发展方向。换言之,新能源皮卡会成为下一个发展风口。 [详情]

  • 前三季度新能源客车公告盘点:市场偏好如何“拿捏” ?
    汽车总站网试图通过对2023年前三季度工信部发布的新能源客车新品公告上榜的新品情况进行盘点总结,进而揭示今后新能源客车产品及市场的发展趋势,以便给行业今后能更好地“拿捏 [详情]

  • 新能源重卡渗透率为何拖了行业“后腿”?
    尽管我国的“双碳”战略仍然在不断推进,但汽车行业碳排放量最多的重卡领域,由于各种不利因素的限制,电动化程度依然明显慢于卡车大盘,甚至可以说远不及预期。 [详情]

  • 新能源物流轻卡:看谁最热卖
    新能源轻卡作为新能源卡车市场中的“大哥大”,历来充当着城配市场中新能源物流运输的主要工具,也是新能源专用车行业关注的重点细分市场。今年8月份的新能源轻卡市场如何?谁 [详情]

  • 国产车与中国芯何时实现“双向奔赴”?
    双向奔赴,深度绑定,国产车与中国芯何时才能真正实现“有效联姻”? [详情]

  • 新能源自卸车开启旺季“预热”
    根据终端上牌数据,2023年8月新能源自卸车销售435辆(含质量在12吨以上重型新能源自卸车,下同),环比上个月329辆增长32.2%,同比去年8月的375辆增长16%,实现了同环比双增长。 [详情]

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