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在 “双碳” 目标与能源转型的双重驱动下，纯电重卡正成为物流行业的新宠。其凭借显著的成本优势、技术突破及政策红利，逐渐从 “环保选择” 转变为 “赚钱利器”。 [详情]

对比2024年，分析2025年报废更新加力扩围：营运货车补贴范围不限定柴油车，公交车每车补贴由6万元提高至8万元。 [详情]

2025年3月18日，交通运输部、国家发改委、财政部等三部委联合发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知，加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。 [详情]

在“双碳”目标驱动下，物流行业正经历一场深刻的变革。物流车电动化不仅是物流业绿色转型的必由之路，更成为企业降本增效、突破低运价困局的关键抓手。 [详情]

2025年3月21日，清航空天与首钢机电集团联合建设的 “GT200H纯氢爆震燃气轮机热电联产示范项目”在唐山迁安首钢产业园区正式投运。 [详情]

2025年3月20日，全球海陆空运输和物流解决方案领军者达飞集团正式签署了一项具有里程碑意义的绿色甲醇长期供应合作协议，旨在构建一条整合的绿色甲醇价值链。 [详情]

针对氢气减压阀，目前我国尚无制定国家标准用以规范其生产、检测过程，故各类标准团体正在陆续制定关于减压阀乃至其他高压机械部件的标准。 [详情]

2025年3月20日下午，由江苏省储能行业协会主办，上海长三角氢能科技研究院、上海燃料电池汽车商业化促进中心协办的 CESC2025 第三届国际储能大会——“氢能高峰论坛”在南京国际博览 [详情]

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