新能源重卡渗透率为何拖了行业“后腿”？

尽管我国的“双碳”战略仍然在不断推进，但汽车行业碳排放量最多的重卡领域，由于各种不利因素的限制，电动化程度依然…

新能源物流轻卡：看谁最热卖

新能源轻卡作为新能源卡车市场中的“大哥大”，历来充当着城配市场中新能源物流运输的主要工具，也是新能源专用车行业…

国产车与中国芯何时实现“双向奔赴”？

双向奔赴，深度绑定，国产车与中国芯何时才能真正实现“有效联姻”？

新能源自卸车开启旺季“预热”

根据终端上牌数据，2023年8月新能源自卸车销售435辆（含质量在12吨以上重型新能源自卸车，下同），环比上个月329辆增长3…

2023年8月换电重卡，重回增长轨道

终端上牌数据显示，2023年8月，新能源重卡销售2907辆，环比增长22.7%，同比增长57%。其中，换电重卡实销1320辆，同比大涨7成…

2023年8月新能源牵引车“双增长”

终端上牌数据显示， 2023年8月新能源牵引车实销1836辆，环比7月的1170辆增长56.9%，同比去年8月的1109辆增长65.6%。可见，今年…

交通部遴选的13个案例能遏制城市公交停运吗？

目前城市公交这个行业，已经或正在面临着前所未有的困难，公交“停运潮”正在到来。

中国商用车出海的重要“桥头堡”：墨西哥

据权威统计，2023年上半年，中国制造的商用车出口同比增长近25%，总量约为40万辆，出口额达770亿元。

2023年8月新能源重卡：销量创新高

终端上牌数据显示，2023年8月新能源重卡销售2907辆，创下今年以来单月销量新高，同比去增长57%，跑赢重卡大盘同比增速。…

第375批换电卡车：“审慎思考”还是“消费降级”

2023年9月11日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第375批公告），这是2023年以来工信部发布的第9个批新…