在目前的新能源卡车市场中，传统卡车企业贡献了大约6成以上的市场份额，占据了“大头”；跨界的传统乘用车和客车企业…
构成新能源重卡最核心部件的动力电池配套市场，直接决定着新能源重卡产品的性能及其他多方面主要指标，一直以来都是行…
目前国内大部分重卡经销商的经营状况不容乐观，只有在进行深入市场调研的基础上转变经营策略，既要做好“节流”，更要…
由于新能源汽车购置补贴从今年1月1日起开始取消，一直享受13年国家补贴政策“红利”的新能源客车行业就此“断奶”，也…
驱动电机作为新能源重卡“三电”系统中重要的核心一环，很大程度上决定了新能源重卡车型的性能和质量，直接决定了新能…
现在问题来了，面对燃气价格的开始上扬，燃气重卡还值得买吗？这是近日汽车总站网在调研过程中遇到卡友们提出的最多疑…
目前混动轻卡的大涨与近来多家主流企业上市推出技术先进的混动轻卡产品密不可分。 电卡观察总结了轻卡行业的江淮、福…
近日，代表着行业风向标的国内客车五大上市公司——宇通客车、金龙汽车（含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙，下同）、中…
随着不断增长的公路运输需求，预计未来欧盟重型商用车在道路交通领域的碳排放占比将持续上升。
2023年前三季度我国客车市场交出了怎样的成绩单？主流客车企业表现如何？都主要出口到哪些国家？
