地点：天津东丽区

　　采用“3+1+1”的总体架构设计内容，即：无人驾驶挑战赛、信息安全挑战赛和虚拟场景挑战赛三个比赛组别，举办智能驾驶科技示范体验项目和世界智能驾驶产业论坛。

　　世界智能驾驶挑战赛定位于世界级行业高端交流平台和技术实践测评标尺，旨在通过智能网联、信息安全、无人驾驶等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会公众科普提供权威、公正、第三方的服务。

　　第三届世界智能驾驶挑战赛作为第三届世界智能大会的重要组成部分和引领智能驾驶领域发展潮流的一大盛事，坚持以“高起点、入主流、国际化、有特色”为目标，致力于搭建全球性智能汽车交流平台，受到社会各界关心和关注。

　　本届挑战赛在赛事设置方面的主要调整

　　一是在赛事组别方面，设置了无人驾驶挑战赛、信息安全挑战赛和虚拟场景挑战赛等三个组别，不再设置智能驾驶辅助比赛。今年的三个组别赛事将重点测试参赛车辆的感知、规划、决策和控制等各项功能。

　　二是无人驾驶挑战赛的组成项目由三项比赛调整为四项，包括乡村越野赛、高速公路赛、城市街区赛和IEC极限赛（Intelligent Extreme Challenge）。今年新增加IEC极限赛，以测试参赛车辆在路径规划、伦理困境等方面的判断能力。

　　三是调整了智能驾驶挑战赛各比赛场景和场景数量，其中乡村越野赛设置了16个场景，城市街区赛设置了21个场景，高速公路赛设置了5个场景，IEC极限赛设置了3个场景。场景的变化提高了比赛的难度，以适应智能网联汽车技术的发展需求。四是信息安全挑战赛改变了赛制，设置了初赛、复活赛、决赛和附加赛共四个阶段，其中的附加赛可根据参赛队伍的自身情况选择参加与否，赛制的改变提高了该项目的观赏性。