2020年9月10日-11日,为期两天的“2020青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大会”在杭州市临安区万豪酒店隆重开幕。此次大会由国内智能驾驶领军企业所托瑞安科技集团(以下简称所托瑞安)、杭州市临安区人民政府共同主办,青山湖科技城管委会、高工智能汽车协会承办。此次峰会主题聚焦“安全·互联·共生”,旨在联合当地政府以及业界力量,推动商用车领域最新技术与资源共享,共同打造商用车智能驾驶生态产业链及商业价值,最终落地场景应用与社会服务。

2020年9月10日-11日,为期两天的“2020青山湖峰会暨商用车智能驾驶生态大会”在杭州市临安区万豪酒店隆重开幕。此次大会由国内智能驾驶领军企业所托瑞安科技集团(以下简称所托瑞安)、杭州市临安区人民政府共同主办,青山湖科技城管委会、高工智能汽车协会承办。此次峰会主题聚焦“安全·互联·共生”,旨在联合当地政府以及业界力量,推动商用车领域最新技术与资源共享,共同打造商用车智能驾驶生态产业链及商业价值,最终落地场景应用与社会服务。

　　智能驾驶生态蓝海已开启

峰会上,所托瑞安创始人兼CEO徐显杰表示,智能驾驶是汽车产业转型的未来方向,更是商用车发展的必然趋势,未来所托瑞安将带领上下游企业,将商用车智能驾驶生态产业链进一步完善和壮大,共同为物流、保险、再保险、车厂等行业提供更加安全、高效的解决方案。

从智能驾驶供应侧来看,传统整车厂尚未深入商用车智能驾驶领域,给了众多新兴科技企业发力崛起的时间和空间;从智能驾驶需求来看,物流行业的蓬勃发展,物流企业要进一步降本增效、保障生命安全,导致对智能驾驶的需求水涨船高。国家为保障道路交通安全,颁布了安全驾驶法律法规,对营运车辆强制性安装要求,给智能驾驶带来了政策红利,促进了市场快速扩大,保险行业为了拓展商用车保,也成为商用车智能驾驶市场渗透的推手。从技术层面看,由市场大发展带动技术从最初的安全驾驶,不断发展向更高阶的智能驾驶演进,包括LKA、列队跟驰等新技术、设备和应用落地,都为智能驾驶开辟了更多发展的领域。三方合力,促进了商用车智能驾驶市场急剧扩大,形成了产业新蓝海。

所托瑞安作为智能驾驶领域的行业先锋,历时6年,构建了可持续的发展战略和业务版图,依托数据算法为安全驾驶硬件、商用车智能化的底层技术、行业应用落地场景赋能,与强大的落地伙伴搭建商用车主动安全新生态。未来,也必将在这片产业新蓝海中释放出更强的智能科技力量。

　　“Tier 1平台”和“保险科技2.0”双向加持

徐显杰表示,定位于成为国内领先的Tier 1平台级企业,所托瑞安对商用车智能驾驶生态链上的芯片、传感器类、ADAS拓展功能类、智能网联等产品、服务和厂商进行整合,向商用车使用者和汽车厂商提供安全驾驶解决方案,以全模块智能线控底盘为核心的智能驾驶解决方案,以及基于大数据的数据产品与服务和安全管理云平台服务。据悉,在后装市场中,所托瑞安安全驾驶硬件设备(以自动紧急制动系统AEBS为主打,包括前防碰撞预警FCW和车道偏离预警LDW等)装机量超过2万台,累计运行里程超过14亿公里,已成为国际商用车安全驾驶领域的领军企业。

作为一家保险科技2.0公司,所托瑞安以安全驾驶为“利刃”,打造“科技+保险”创新模式,破解了商用车险业务赔付率一直居高不下的难题。据《某客户2018年安全生产报告》显示:商用车在安装AEBS系统之后,事故率降低75%,事故损失降低49%,同期,保险净赔付从85%下降到34%。伴随着车险综合改革新政的实施,围绕车险“降价、增保、提质”的核心举措,保险公司能否识别高风险车辆,合理定价,并有效控制赔付率将成为业务可持续发展的关键。唯有科技赋能保险,才能让商用车保险走出新路乃至“活路”。

　　打造商用车智能驾驶生态链,为行业赋能