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  • 重卡出口“失速”背后:全球经济遇冷、贸易壁垒与市场饱和……
    2025年以来,我国重卡行业一直处于颓势,原因是多方面的。海外出口市场表现不佳是其中一个重要原因。 [详情]

  • 2024年碱性电解槽造价卷至1200元/kW,仅为PEM的1/5
    2025年5月28日,水电水利规划设计总院发布《中国可再生能源发展报告2024年度》、《中国可再生能源工程造价管理报告2024年度》。 [详情]

  • 高邮:抢抓氢能产业发展“风口”,加速构建绿色低碳产业体系
    2025年5月18日上午,江苏省高邮市委理论学习中心组举行专题学习报告会,邀请中国科学院院士、西安交通大学电信学部主任、教授管晓宏,为全市领导干部和相关人员作精彩授课。 [详情]

  • 电动轻卡从“政策输血”迈向“场景造血”
    近日,多款新能源轻卡密集亮相。表面看是新品竞赛,深层逻辑却显示出新能源轻卡正以物流场景为圆心,重构技术路径、服务模式与价值链生态。 [详情]

  • 燃气重卡角逐新赛点
    近期,燃气重卡市场动作频频,一系列新产品发布与交付活动,标志着中国燃气重卡竞争已从单纯动力参数比拼,升级为覆盖动力技术、能源补给、场景定制、服务生态的全方位竞赛。 [详情]

  • 英德携手推进北海海底氢能管道项目
    近日,德国与英国的输电系统运营商(TSOs)——GASCADE公司与National Gas公司已达成共识,将共同探讨在北海建设一条连接两国的海底氢气管道走廊的可行性。 [详情]

  • 打造低成本车用氢能供应体系,郑州今年将累计建成80座加氢站
    5月27日, 第四届河南郑州氢能与燃料电池汽车产业发展论坛,以及2025第十三届郑州新能源汽车与光储充展览会在郑州举行。 [详情]

  • 交通运输部:推动交能融合发展,推进氢能重卡等相关标准制定修订
    2025年5月20日,交通运输部举行专题新闻发布会,介绍“交通运输部与国家市场监督管理总局共同推动创建国际标准化组织港口码头标准化技术机构、深化标准化国际交流合作、推动高水 [详情]

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