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  • 专家沙龙|魏蔚:储氢换氢站的实施路径、安全性分析和标准法规瓶颈
    我国加氢站设备系统里的核心设备诸如加氢枪、加氢软管、氢气流量计等依赖进口,加氢站建设成本高、连续加注效率低,同时也增加了安全风险。 [详情]

  • 潍柴氢燃料版图步步扩张,亚星欧睿物流车布局如何落地?
    业内却没有注意到,大潍柴体系的氢版图上,还悄悄藏着氢燃料城市物流车…… [详情]

  • 2019年10月燃料电池领域全球专利监控报告
    本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:2019年10月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;国内申请人专利公开情况介绍;部分申请人介绍及其公开专利分析,主要涉及燃料电池 [详情]

  • 2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万
    2019年11月18日,财政部经济建设司发布了提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。 [详情]

  • 景春梅:我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业
    景春梅表示,我国应在技术自主可控的前提下发展氢能产业。各地政府发展氢能产业,应考虑自身的实际能力;对氢能产业链企业来说,应扎实做好技术研发,找好定位。 [详情]

  • 中汽中心于丹:中国燃料电池汽车商业化示范情况介绍
    为推动盐城氢能的示范应用、加快氢能产业链建设、提升氢能产业整体发展,2019年11月20日下午还举办了氢能产业发展研讨会,会上中国汽车技术研究中心总监于丹发表了主题演讲。 [详情]

  • 康明斯动力+采埃孚5挡箱,批量交付的欧马可国六b到底如何?
    为服务好70周年国之庆典,福田欧马可打造出了一批符合“国典标准”的国典用车。这批车也不辱使命,以“0故障、0缺陷、0失误”圆满完成庆典指定任务。 [详情]

  • 除了安全,氢燃料公交车最重要的是什么?
    首届“氢燃料公交车技术应用及售后服务规范事项培训班(以下简称氢燃料公交培训班)”即将于 2019年12月12日在上海召开。 [详情]

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