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康明斯动力+采埃孚5挡箱,批量交付的欧马可国六b到底如何?

时间:  2019-11-22 13:03   来源:  第一商用车网    作者:  Summer

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为服务好70周年国之庆典,福田欧马可打造出了一批符合“国典标准”的国典用车。这批车也不辱使命,以“0故障、0缺陷、0失误”圆满完成庆典指定任务。

如今,国六将至,欧马可的国典品质也得到了延续,其基于“国典标准”打造的国典款京环国六b欧马可S1超级轻卡,而今已经批量交付客户。

康明斯动力+采埃孚5挡箱,批量交付的欧马可国六b到底如何?

福田欧马可的国典款国六b产品,究竟是怎样一款车呢?请看第一商用车网为您带来的测评报道。

外观延续超级卡车血统  内饰主打智能舒适

国典款国六b欧马可S1超级轻卡在外观上延续了超级卡车家族造型,造型时尚硬朗,其车身尺寸为5995mm×2240mm×2910mm。

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前大灯采用一体式组合大灯,集合了远光灯、近光灯、日间行车灯和转向灯,下方配有雾灯。

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内饰方面,国典款国六欧马可S1超级轻卡在舒适性和智能性方面有不错表现。其驾驶室的宽度增加了80mm,能够轻松乘坐3人;头部空间增大了15mm,座椅和方向盘间距增加了25mm,更大的空间自然能够让客户获得更好的驾乘体验。

座椅方面采用人机工程学座椅,腰部、头部均有支撑,可有效缓解驾驶员疲劳。

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驾驶室内还配有灵活多样的储物空间,空调为冷暖一体空调,风量加大,温度自由控制。

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方向盘采用四幅多功能方向盘,仪表盘左边为转速盘,右边为车速盘,上方为气压表和油料表,中间是一块LCD显示屏,可以显示油耗、时间、里程等信息。

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整车噪音控制方面,国典款国六欧马可S1超级轻卡从发动机、驾驶室、进气系统进行了全面的升级,车门边缘的橡胶垫也更加贴合,让驾驶室密闭性更好,可以将驾驶室内噪音控制在一个较低的水准。

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此外,国典款国六欧马可S1超级轻卡的智能性也是不得不提的,其搭载的iFoton智慧卡车车辆网系统,可以实现互通互联,共享数据和信息,还能实现车队管理、能耗分析、远程诊断、维保提醒等功能,形成“人+车+货”的智能管理。

康明斯配采埃孚  动力系统是最大亮点

动力系统是这款车的最大亮点。

发动机方面,国典款国六欧马可S1超级轻卡采用的是福田康明斯F系列2.8L排量的国六发动机,匹配采用非EGR设计,集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统,尾气中氮氧化合物(NOx)、颗粒物(PM)的转化率达96-99%,达到国六排放标准,也就是国六b阶段排放标准。

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在实现排放升级的同时,这款发动机还具有更节油、更可靠、更智能、动力强等特点,其输出功率为130马力,最大扭矩320牛米。

变速箱方面采用的是采埃孚5S400E变速箱,该变速箱采用全铝壳体,可有效降低自重;其内部采用优化的细高齿轮设计,传动效率高达98%;该变速箱还自带变速箱润滑油,首保里程6万公里。

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另外,伴随着排放法规的升级,欧马可的服务也进行了相应的升级。针对国六车辆维护保养的重要仪器设备,比如后处理清洗设备等,欧马可京津冀区域各服务站已经全面到位;同时,对国六产品服务保养的培训工作也在逐步推进。

结束语:

国典款国六欧马可S1超级轻卡的批量交付,给广大客户提供了一个国六产品实际运营的案例,其效果如何将直接影响到客户对国六产品的认知。那么,国典款国六欧马可S1超级轻卡能够收获客户的好口碑吗?让我们拭目以待。
 

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