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天津:完善综合立体交通网络 京津冀交通全面互联

时间:  2024-01-30 20:47   来源:  今晚报    作者:  李杨 尹媛

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从日前举行的2024年天津市交通运输工作会议获悉,2023年,天津市公路、水路货物周转量分别同比增长14.1%、2.9%;天津港集装箱吞吐量2218.7万标准箱,同比增长5.5%;天津机场旅客吞吐量1847.3万人次,同比增长216.2%;轨道交通日均客流量170万人次,单日客流量最高达到223.18万人次,为全市经济回升向好提供了强有力的交通保障。
天津:完善综合立体交通网络 京津冀交通全面互联
近一年来,天津全年建成9个项目、新开工14个项目、加快推进实施11个项目,综合立体交通网络加快完善,京津冀交通全面互联,港产城融合发展全方位推进,交通便民服务举措不断深化。建成京津间第4条高铁——津兴城际铁路,加快建设京滨城际(南段)、津潍高铁、津静市域(郊)铁路、铁路运营总里程1468公里,路网密度位居全国前列。开通武清至北京首条“定制快巴”,开通宝坻至香河跨省公交,优化蓟州至三河跨省公交。增开5条外贸航线,班轮航线达到145条,新开通京津冀地区首条南美车厘子直航快线,环渤海内支线重箱运量同比增长25.2%,海铁联运量完成122.7万标箱,中欧(中亚)班列运量完成8.5万标箱,国际邮轮母港接待出入境旅客8.5万余人次,居全国首位。天津机场恢复加密至日韩、东南亚国际航线以及伦敦、塞尔维亚贝尔格莱德等洲际航线,新开至内蒙古全货机包机航线等,全年完成旅客吞吐量1847.3万人次,同比增长216.2%。65岁以上外地老年人免费乘坐公共汽车,增投3.5万个个人普通车摇号指标,优惠减免高速公路通行费约10亿元。
2024年,全市将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化高质量综合交通运输体系。共安排39个项目,计划完成固定资产投资100亿元。铁路方面,建成天津首条市域郊铁路津静线,完成黄万铁路电气化改造工程(天津段)等,加快建设津潍高铁、京滨城际南段,开工建设新港北集装箱中心站二线束,开展黄万铁路扩能改造工程前期工作。公路方面,津蓟高速天津站外迁工程年内完工,津歧公路二期北段主体完工,加快建设兴港高速公路、京津塘高速公路(天津段)改扩建工程及汉南等普通公路,推动建设白万路、谊达路等县级公路。港口方面,建成天津海洋装备制造项目二期码头、天津港汇盛码头西侧集装箱堆场、恒阳化工码头及仓储项目等。
强化港产城融合发展方面,预计2024年天津港集装箱吞吐量超过2300万标准箱,集装箱航线达到146条。持续推进“公转铁、散改集”双示范港口建设,推进新能源车参与港口集疏运,建设港口风电设施,探索开展甲醇等船舶新能源燃料储运加注业务。
聚焦保通保畅,天津市还将持续强化综合运输高质量发展。实现津滨轻轨9号线信号系统改造主体完工,完成天津站北广场公交枢纽改造,实施京津城际延伸线通勤人员精准补贴,优化滨海新区公交线路,实现津滨双城公交地铁App支付互认,改造津汉公路等。地铁11号线一期工程贯通运营,增加成林道、丽江道等车站出入口。维修改造农村公路280公里、农村公路桥梁8座,新增、优化公交线路50条,利用轨道交通边角地块建设智慧停车场5个,提供车位不少于300个。
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