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卡车简报(2022年9月第3期):卡车风云——督导组上牌找黄牛、“排放门”停产

时间:  2022-09-06 17:25   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网卡车编辑组

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1.交通部:昨日全国高速公路货车通行730.73万辆环比增长14.58%

交通运输部公众号消息,根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,9月5日,全国货运物流有序运行。其中:全国高速公路货车通行730.73万辆,环比增长14.58%;邮政快递揽收量约3.38亿件,环比增长7.0%;投递量约3.26亿件,环比增长0.9%。

2.中央督导组暗访武汉车管所上牌需找黄牛

9月6日媒体报道,国务院第九次大督查第十督查组来到武汉市暗访,发现了车管所与中介黄牛相勾结的乱象,卡车司机车辆上牌难于登天。

有中介人员称:“每辆车给他1100元,很快就能帮忙完成上牌,如果司机自己去窗口办理,三天都不一定能办下来。”

随即督导组工作人员来到窗口说要为12辆货车上牌,窗口人员却以每天只能办理3辆中重型货车的上牌业务为由,直接回绝了督查人员的要求。然而中介“打好招呼”之后,车管所窗口人员立马改口:“12台车当天下午都可以办完应该没问题”。

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3.深圳市轻型多用途货车限行有重大调整

深圳市公安局交通警察局发布了关于调整轻型多用途货车限行措施的通告,公告指出,从9月6日起,对深圳市轻型多用途货车限行措施进行调整。

其中规定,新能源“轻型多用途货车”仍按新能源车辆限行优惠政策执行。

4.丰田日野受“排放门”影响两款卡车将停产一年

据外媒9月5日报道,在遭遇了排放数据造假丑闻之后,丰田旗下的卡车和客车部门日野汽车将暂停部分中型和重型卡车的生产,日野中型卡车Ranger和重型卡车Profia停产将至少持续一年。

今年3月份,日野被曝出了大型卡车排放数据造假丑闻,本次停产也是该丑闻造成的最新影响。报道称,日野伪造了部分发动机的排放数据,这一行为最早可追溯到2003年,比最初公布的时间早了至少10年。总体来说,大约有64万辆汽车受到了影响,是最初披露数字的5倍有余。

日野在2001年成为了丰田的子公司,此后几乎历任日野总裁都有过在丰田供职的经历。丰田持有日野50.1%的控制性股权。

卡车简报(2022年9月第3期):卡车风云——督导组上牌找黄牛、“排放门”停产

5.美国环保局提议制定新规则以降低重卡排放

美国环保局(EPA)9月5日表示,该机构将提议制定新规则,以降低重型卡车的温室气体排放量。

EPA提议要求削减重型卡车的氮氧化物排放量,到2045年时将排放量减少47%至61%。这是该机构自2001年以来首次提议削减重型卡车的氮氧化物排放量。新标准将从2027年款车型开始实施。

该机构还提议对某些类型的重型车辆实行更严格的温室气体新排放标准。

6.为交付Semi卡车做准备特斯拉招募技术服务人员

据网易9月5日消息,上月美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实,公司将于今年晚些时候开始交付电动卡车Semi。特斯拉官网发布的招聘信息显示,公司正在为“Semi服务计划”招聘技术人员。

特斯拉自家运输车队使用Semi电动卡车已经有几个月的时间,但公司尚未向客户交付这款电动卡车。如今特斯拉正在招募更多技术服务人员,为向客户交付Semi做准备。

据悉,标准版特斯拉Semi电动卡车售价15万美元。沃尔玛、百事可乐和DHL已经订购了特斯拉的Semi电动卡车。

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7.新蓝牌轻卡时代开启

9月1日开始,轻卡新规正式实施,行业进入了新蓝牌时代

根据工信部、公安部交管局于2022年1月12日联合发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,对《公告》中排量大于2.5升轻卡,给予生产销售过渡期6个月,9月1日,生产企业全面停产。
 

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