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国六时代，政策全面倾斜国六车型，山东政府更是坚决，声称：2025年年底前，国六重型货车要达到30%以上。
近日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请省生态环境厅负责人解读《山东省“十四五”生态环境保护规划》，并回答记者问题。
谈到推动交通运输结构调整时，官方领导人回答：
这对山东卡友意味着什么？
意味着国三、国四车未来将彻底淘汰；国五车车型也将逐渐淡出舞台中央，为国六车型全面让位。也意味着氢能源车型将在未来4-5年间在道路上普及。
看来全面实现国六车型道路运营，山东势必要快人一步。
从2017年，我国首次提出“蓝天保卫战”，到如今国六标准已经正式实施，还有“双碳目标”|的指引下，我国对环保的重视程度可见一斑。对于道路运输来说，商用车排放量远高于乘用车排放量，因此近些年国家对商用车管控尤为严格。
2025年年底前国六车型不少于30%，山东省绝对不是唯一提出此硬性标准的，未来将有更多省份制定出新的方向和计划。
希望官方在实施标准计划时，能最大限度的考虑卡友的感受，目标要达到，但不能过多损伤卡友的利益。在蓝天白云和卡友生存之间一定要做好平衡。
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