[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
无人驾驶作为AI技术落地的重要领域，近些年来可谓是热度不断。继新冠疫情无人驾驶无接触消毒清扫车之后，无人驾驶环卫车逐渐被大众知晓。
据《环卫自动驾驶赛道研究报告》显示，2025年无人驾驶环卫车潜在市场价值将超3千亿！
天价数字真的属于无人驾驶环卫吗？
据了解，一直以来清扫保洁和垃圾收运是无人驾驶环卫车的强项项目，2021年发布的《环卫自动驾驶赛道研究报告》中分别预测了未来至2025年，道路清扫和垃圾清运的市场规模市场总规模约3291亿元。
据中国政府采购网显示，2018年，安徽酷哇机器人有限公司中标浙江省德清县环境卫生管理处关于无人驾驶特种（环卫）车辆运营服务项目，中标金额为7816629.36元。约782万无人驾驶环卫车采购项目的成交，同样预示着政府对无人驾驶环卫车的未来前景认可与尝试。
Part1
无人环卫车政策初探——“多省市、多标准”
无人驾驶环卫车在市场的带动下逐渐兴起，政策法规的制定与上路情况安全保障肯定是必不可少的。我国无人驾驶环卫车目前还处于初级的路测阶段，在政策上国家方面还没有正式统一的测试标准，目前政策以“多省市、多标准”形式出现。
自2018年，工信部、公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范（实行）》文件，随后北京、上海、广州、珠三角、长三角、武汉、重庆、长沙等地都纷纷发布了道路测试细则，加速的自动驾驶车辆的上路。
对于无人驾驶环卫车的法律法规，各省市政策内容多集中于道路测试管理，部分城市规定，小型无人环卫车，按照环卫设备或环卫机械管理，只需在环卫局或其他当地环卫管理部门上环卫设备类牌照，即可在非公开道路合规运营。
Part2
无人驾驶环卫车商业模式——“科技、环企合作共赢”
目前国内的无人驾驶环卫商业模式可以概括为“科技公司”与“环卫企业”多种合作方式合作共赢模式。
国内无人驾驶环卫车的科技公司代表有：仙途智能、于万智驾、高仙机器人、酷哇机器人、深兰科技、智行者等自动驾驶科技公司。其中，在国内外多个城市落地自动驾驶环卫车的Autowise.ai仙途智能近日刚获1.2亿人民币B1轮融资。
在无人驾驶环卫车领域率先布局的环卫企业有：北京环卫、龙马环卫、盈峰环境（中联环境）、宇通重工等环卫企业。目前在北京、上海、广州、长沙、成都、厦门等城市已经开始试运营或测试无人环卫车辆。
我国的无人驾驶商业模式大致可分为以下四种——
模式一：科技公司+环卫企业合作
科技公司给环卫运营的企业提供技术服务，包括软硬件系统和无人环卫整体解决方案。
模式二：科技公司自主研发
科技公司自己打造自动驾驶环卫车并组建自有车队，为客户提供道路清扫或垃圾清运服务。
模式三：科技公司+环卫企业合资
科技公司与环卫企业合资成立一家新公司，既可以对外销售无人驾驶车辆，同时也可以自建无人环卫车队提供环卫服务。
模式四：环卫公司自主研发或收购技术团队
环卫企业自建自动驾驶技术研发部门，或者收购自动驾驶科技公司，推动无人环卫产品化、商业化。
Part3
无人驾驶环卫车未来可期
准确的说，无人驾驶环卫车是挑战与机遇并存的。
为什么这么说呢？
目前我国已经在全国多省市落地无人驾驶环卫车项目，公园、小区、办公园区、广场、步行街、高铁站和机场等封闭式或半封闭式场景当中无人驾驶环卫车逐渐出现在人们的视线中。无人环卫车市场潜力很大，但目前还不够成熟。
由于技术水平、政策限制以及成本壁垒，在看到无人驾驶环卫车具有巨额潜在市场的同时也不能忽视其带来的挑战。
技术门槛高：
无人驾驶环卫清扫车在室外路段运行作业时，面对不同路段、复杂的交通场景应，对车辆的感知度、决策力、控制技术的要求高。
应用场景限制：
由于目前无人驾驶环卫车的技术还不足以成熟，只能在公园、广场等封闭/半封闭的场景内应用，短时间内难以真正实现无人“上路”作业。
成本壁垒：
无人驾驶环卫车，从长久来看是一项性价比较高的投资，但相较于市场上人机协作的驾驶清扫车售价在3万元以下，无人清扫车产品售价在70万元以上价格差异悬差，需要在两年至两年半收回成本，回报周期较长，是无人驾驶环卫车暂时价格劣势。
无人驾驶环卫车虽然面临着种种困难，但从长远来看，其未来发展潜力无疑是占据上风。无人驾驶环卫车潜力无限，其商业价值更是不容小觑。尤其是在国内环卫工作者平均年龄老龄化的现状中，面对高温、高风险的交通路段或环境状况时环卫工作的风险性不言自明，加上绝大部分环卫工作具有一定的机械性、可重复性，用无人驾驶环卫车代替人工清扫无疑是不二选择和未来趋势。
[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]
