创新 • 创优 • 创见
2020年12月，苏州中车氢能动力技术有限公司（下称“中车氢能”）燃料电池电堆及动力系统中试线建成投产，标志中国中车在氢能领域又向前迈出了坚实一步。
中试线占地2000平方米，年产能为1800套电堆及系统，整线设计具有堆叠精度高、产品兼容性强、设备模块化程度高和工艺调整便捷度高等优点。产线配套有膜电极、双极板、电堆、系统的全套测试能力，能够有力支持电堆及系统产品工艺研发需求，满足小批量中试生产需要。
对于投建这条中试线的原因，中车氢能对外表示，主要是为了应对基地筹建过程中，动力系统订单带来的生产需求、自主电堆和动力系统开发需求。“公司明年还将计划投建年产万台燃料电池系统的生产线，中试线项目是作为铺垫。”知情人士透露。
作为中车张家港氢能基地的子项目，中试线的投产将加快中车氢能电堆和系统制造测试能力建设的步伐，可为日后氢能基地的电堆与系统孵化中心、试验测试中心的建设提供经验支持。
中车氢能张家港氢能基地，总投资50亿元，计划于2021年建成，主要依托中车氢能轨道交通、铁路客货机车、电动大中型客车、重卡、物流车及新能源发电储能等应用场景为基础，以氢能燃料电池动力系统集成为平台，研发和生产各类动力系统集成及电控、热控、供氢系统等核心辅机，燃料电池系统及电堆集成，燃料电池膜电极、双极板等核心部件，以及动力系统新应用，新型氢气储运技术等氢能源技术与产品，并致力于打造产学研一体化氢能产业基地。
中车氢能成立于2019年7月，是中国中车旗下唯一从事氢能动力技术与相关产品研发的企业。公司已开发出60kW燃料电池系统，装有该系统的氢能源公交大巴已交付运营，并协同中国中车的经营业务，开展调车机车、物流车、智轨、分布式发电等多项氢能示范项目研究，均已取得重要成果。
今年4月，中车氢能还与大同市人民政府签订了氢能产业合作协议。双方将围绕氢能“制、储、运、用”环节的全面解决方案开展合作。
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