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观点数据 / 行业分析
  • 谁来解决卡友的货运之痛?卡车企业网络货运平台“占位”
    平台恶意压低运价,卡友被坑被骗、白辛苦不赚钱甚至亏钱,刚刚过去的315维权日,汽车总站网各发布平台收到一些卡友的留言或投诉。 [详情]

  • 2023年2月新能源自卸车市场销量分析
    新能源自卸车作为新能源重卡中的主要车型之一,在新能源汽车购置补贴完全取消的大背景下,今年1月实销447辆,同比下滑47%,那么2月表现咋样? [详情]

  • 交通、文旅两部共推“运游融合”,客车市场回暖可期
    2023年3月20日,交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》。 [详情]

  • 2023年2月换电重卡:同比增54%,远程夺冠
    新能源重卡市场中一直倍受热捧的换电重卡,今年1月首次遭遇了“滑铁卢”。2月的换电重卡表现如何? [详情]

  • 2月FCV汽车终端市场:丰田登顶,流向北京最多
    终端上牌数据显示,2023年2月氢燃料电池汽车终端市场实销135辆,同比去年2月的115辆增长17.4%,环比今年1月的153辆下降11.76%。 [详情]

  • 2023年2月新能源轻卡:远程夺冠、宇通领涨
    新能源轻卡作为新能源卡车市场的“一哥”,历来是城配市场中新能源物流运输的主要担当者,也是新能源专用车行业关注的重点细分市场。 [详情]

  • 低开如何高走?2023年新能源客车破局
    新能源汽车购置补贴取消,叠加前期市场提前透支等因素的影,2023年前2月新能源客车销量降到了近年同期“冰点”。 [详情]

  • 2023年2月新能源牵引车情况如何?
    新能源牵引车作为新能源重卡市场中应用场景最丰富、市场需求最多的细分车型,历来都是新能源重卡市场的“主心骨”。 [详情]

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    根据数据统计,7月卡车销售24.2万辆,同比下降8.9%;1-7月卡车累计销售… [详情]
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    尽管受疫情冲击,供应链陷入短暂危机,但2022年的新能源汽车产销还是… [详情]
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