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2024年3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作2024年政府工作报告（下简称《报告》）。《报告》总结了2023年重点工作，提出了提振我国汽车消费与汽车产业相关的发展方向。其中 [详情]

2024年2月19日，新加坡交通部长徐芳达在樟宜航空峰会上公布新加坡可持续航空枢纽蓝图，要求自2026年起，从新加坡起飞的航班将使用可持续航煤 (SAF) ，同时还将征收SAF税（购买机票缴 [详情]

欧洲氢能银行计划虽只是欧盟绿色发展规划和低碳目标中的补充性、配套性政策，但却能为欧盟氢能产业发展提供关键的初期资金支持，为后期欧盟扩大氢能产能规模奠定基础。 [详情]

2024年3月5日，李强总理向十四届全国人大二次会议作政府工作报告。 [详情]

本文对2023年欧盟商用车注册量进行分析，并横向比较了2022年及新冠大流行前2019年商用车注册量数据，还基于国别和中东欧国家市场进行了单项分析，供国内相关厂商和从业者参考。 [详情]

在汽车行业深耕30余年，今飞控股集团有限公司董事长兼总裁葛炳灶敏锐发现，随着汽车保有量迅速提升，消费者不再仅满足于基础出行功能，对个性化、娱乐化的要求正不断增长。全国 [详情]

汽车总站网来简析一下今年前2月交通部发布的两个批次达标公告上榜车型的具体特点。 [详情]

氢能产业，无疑是与新质生产力相匹配的产业体系。但当前这一产业的发展形态，却处在一个“微妙”阶段：一只脚踏在新兴产业，一只脚迈入未来产业。 [详情]

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2025年4月30日，工信部公开征求《客车结构安全要求》、《专用校车安全… [详情]

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近日，法国已展开磋商，目标是在2030年前将运输燃料中绿色氢能的比重… [详情]

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