随着人工智能、物联网等技术与汽车产业的不断融合，汽车已演变为下一代“电子消费品”，占据了2018亚洲消费电子展(CES Asia)的绝对“C位”。 6月13日-15日，CES Asia在上海开幕，百度Apollo开放平台与旗下智能驾驶产品亮相，展会期间，百度与拜腾达成了基于小度车载系统的深度合作。此外，百度还宣布将与现代汽车在自动驾驶领域展开更加深度和全面的合作。

　　百度Apollo开放平台今年的参展主题是“量产”。在位于N5展馆的Apollo展台，百度展示了其在自动驾驶、车联网、汽车安全等方面的产品落地进展，形成了完整的智能驾驶产品矩阵。百度L4级自动驾驶技术赋能的量产无人驾驶小巴“阿波龙”、新石器运输机器人等亮相会场，呈现完整的自动驾驶软硬解决方案。在展馆外场，百度Apollo与现代汽车合作打造的自动驾驶汽车还提供了现场体验。同时，搭载全球首款AI人车交互系统——Apollo小度车载系统的智能驾驶舱也将对外开放，观众可以近距离感受。

　　“互联网和汽车是驱动全球经济发展和社会进步的重要支柱产业，两者的不断融合创造了千载难逢的巨大机遇。”百度总裁张亚勤博士表示：“很高兴看到，在这场空前变革之中，越来越多中国企业站在了前沿。”在2018CES Asia上，百度与比亚迪、奇瑞等一流的自主品牌的量产计划开始稳步推进，预计未来会有更多的汽车企业加入这一项目。

　　推动量产倒计时，车联网、自动驾驶产品全线出动

　　自动驾驶行业已经到了走进千家万户的“前夜”，此次CES Asia上，百度Apollo带来了可量产的自动驾驶商用方案，全面展示了Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等量产产品，代表了目前现阶段行业内相对成熟和可行的自动驾驶商用方案。展台搭建了全景360度环境感知展厅，使各项成果的展示更为直观。

　　Apollo Pilot是由百度研发的一款更适应中国市场、可量产的自动驾驶产品，具备更安全、更经济、更舒适的特点。Apollo Pilot拥有国内最大的交通场景库，能够不断学习、持续优化、自动升级。目前Apollo Pilot已在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。ACU(Apollo Computing Unit)则是面向量产的车载计算单元，是中国第一个可量产的车载自动驾驶计算平台，具备信息安全和云端更新两大基础能力和三大AI核心模块：高精定位、环境感知、决策规划。此次百度带来了三个版本的ACU样件。

　　此外，现场还展示了Intelligent Map等地图数据产品，为国内外车厂在中国研发自动驾驶汽车产品提供了必不可少的支持。Valet Parking则是针对于共享汽车的自动驾驶商业化产品，可实现对共享汽车的定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能。百度与盼达用车将在重庆启动国内首次自动驾驶共享汽车试运营，搭载百度Valet Parking产品的6辆自动驾驶共享汽车将投入本次定向试运营。据悉，百度与金龙客车合作的国内首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”即将在近期实现量产。此外，现场还展示了百度Apollo赋能新创公司新石器打造的运输机器人。

　　对于此次亮相CES Asia，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，在今年CES Asia上，很欣喜地看到 Apollo受到越来越多国际OEM合作伙伴的认可和信任，Apollo和国际车厂的量产合作不断涌现，形成了完整的量产产品矩阵，这是Apollo加速创新，不断创造“中国速度”的体现。