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2024年1月9日（当地时间），美国拉斯维加斯消费电子展(CES)开幕。期间，元戎启行宣布与腾讯在地图领域达成合作，共同为车企服务，打造多款不搭载高精度地图的高阶智能驾驶汽车，预计这些车辆将于今年投入消费者市场。
元戎启行的高阶智能驾驶方案DeepRoute Driver3.0（后文简称：Driver3.0）将使用腾讯导航地图，在城区内实现任意点到点的高阶智能驾驶。据悉，这是业内首个仅利用导航地图实现城区高阶智能驾驶的量产智驾方案。
对比目前市面上常用的高精度地图与定制化地图，导航地图的覆盖范围更广，成本大幅降低。智能驾驶汽车搭载导航地图后，可以让用户在更多区域享受高阶智驾的乐趣。未来，通过持续地OTA升级，这套智能驾驶系统将会变得“在全国范围内，随时随地用，越用越好用”。
元戎启行用腾讯导航地图在上海进行泛化测试
从行驶表现上看，使用导航地图的Driver3.0方案比使用高精度地图的高阶智驾方案表现更出色。Driver3.0方案不仅能够精准识别道路上所有道路元素，还能实时定位车辆位置。在遇到不规则路口、周围车辆突然变道以及恶劣天气时，Driver3.0都能根据实时路况智能决策，为用户提供更智能、可靠的高阶智驾服务。
配合Driver3.0方案，腾讯还为元戎启行提供了实时路况、交通信息等增值服务，这些服务进一步提升了Driver3.0的工作效率。目前，Driver3.0已成功适配轿车、SUV、MPV等多款车型，在深圳、上海、广州、重庆等城市完成了泛化测试。
腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示：“元戎启行作为行业领先的智能驾驶企业，是探索‘无图化’路线的先行者。我们希望以此次合作为开端，未来持续合作创新，为汽车行业提供低成本、高性能的智能驾驶解决方案，加速高阶智能驾驶量产落地。”
元戎启行CEO周光表示：“很荣幸能与腾讯这样优秀的伙伴合作。我们都相信，摆脱高精度地图，拥抱导航地图，将会是 2024年高阶智能驾驶行业发展的重要趋势。未来，元戎启行将会继续迭代搭载导航地图的Driver3.0方案，推动技术出海，拓展更多的海外客户。”
腾讯致力于做好汽车产业的“数字化助手”，以云计算、地图、人工智能等能力为核心，助力智能驾驶行业发展。在地图生产工艺方面，腾讯首创了“一张图”地图生产模式（Uni-map)，融合标准地图（SD Map）、轻高精地图（HD Air)、高精地图（HD Map)等不同精度等级的地图数据，做到数据同源、质量同级。面向城市级智能驾驶量产阶段的需求，腾讯推出轻高精地图HD Air、智驾云图等产品，通过云、图一体化模式，持续为行业提供更轻、更快、更灵活、更开放的地图产品和服务。
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