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8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

时间:  2022-09-19 16:25   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网电卡编辑组

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2022年前7月电动重卡累计销售10887辆,同比大涨4.4倍。那么,8月的电动重卡市场能延续高速增长的态势吗?

根据终端上牌数据,2022年8月新能源重卡销售1847辆,环比7月的1443辆增长28%,同比2021年8月的813辆增长127%。其中,电动重卡销售1674辆,环比7月1345辆的销量增长24.46%,同比2021年7月775辆的销量增长了116%。

2022年1-8月新能源重卡累计销售13410辆,同比2021年1-8月的3198辆增长319.3%。其中,电动重卡累计销售12561辆,同比增长349.9%。

8月电动重卡的主要市场特点有哪些?

一、单月环比同比双增长,但均跑输新能源重卡大盘;占比超9成,其主体地位同比减弱

2022年8月电动重卡销量同比、环比及占比同比如下:

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

上图表显示,2022年8月电动重卡销量呈现以下明显特征:

环比增长24.46%,跑输新能源重卡大盘环比28%的增速近3.54个百分点;

同比增长116%,跑输新能源重卡大盘同比127%的增速近11个百分点;

占据新能源重卡大盘超9成(90.6%)的份额,居于绝对主体地位。但占比同比减少4.7个百分点,说明电动重卡的主体地位同比有明显减弱现象。

为何8月电动重卡销量的环比同比呈现双增长现象?

根据电卡观察调研分析主要原因有以下几个方面:

一是8月制造行业的市场景气度好于7月,导致环比增长。

根据国家统计局数据,2022年8月我国制造行业的PMI值为49.4%,比7月上升了0.4个百分点,说明8月制造行业的市场需求比7月要多。

8月制造业的市场“景气度”比7月好,电动重卡属于制造行业,不可能游离在这个大环境之外,导致8月电动重卡的新订单增加而出现销量环比增长的现象。

二是“双碳”战略的持续发力,电动重卡应用场景的不断拓展及市场推广的区域不断扩大,以及供给侧产品技术的不断完善和产品型谱的更加丰富,使得需求端需求增多,同比出现增长。

三是2021年同期的销量基数较低,为今年8月电动重卡的同比增长提供了数据支持。

那么,为何8月的电动重卡环比同比均跑输大盘?且同比主体地位减弱?

根据电卡观察调研分析主要是今年8月燃料电池重卡销量较高,达到173辆,环比7月的98辆销量增速高达76.5%,有力拉升了新能源重卡大盘的环比增速(28%),电动重卡环比24.46%增速就显得相对较低(24.46%)。

这主要是因为近来各地利好氢能产业发展的政策频频出台,氢能重卡销量出现“小爆发”现象。

同理,由于2021年8月燃料电池重卡销量基数很低(38辆),导致今年8月燃料电池重卡销量同比高达355.3%,有力拉动了新能源重卡大盘同比增速(127%)。

从占比同比看,在新能源重卡大盘中,电动重卡的主体地位被燃料电池重卡蚕食了一部分。

二、领涨领跑新能源重卡大盘

2022年1-8月电动重卡销量同比、占比同比如下:

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

上表可见,在2022年1-8月电动重卡累计销量同比及占比、占比同比中:

累计同比增长349.9%,跑赢新能源重卡大盘319.3%的增速69.4个百分点领涨。

累计占比为93.67%,居于绝对的主体地位,且占比同比增加6.37个百分点,也是占比同比增加最多的细分车型。

也就是说,在1-8月新能源重卡市场中,电动重卡领涨领跑。

三、8月电动重卡销量三一、徐工、汉马居前三;TOP10累计占比94.6%

2022年8月电动重卡销量TOP10车企电动重卡销量及环比情况如下:

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

上表显示,在2022年8月电动重卡销量TOP10中:

三一汽车销量376辆,占比22.46%,居第一;

徐工重卡销量355辆,占比21.21%,居第二;

汉马科技销量203辆,占比12.13%,居第三;

第四名至第十名车企销量均少于200辆,占比均小于10%;

TOP10累计销量1583辆,累计占比超9成(94.6%),说明当前电动重卡的市场集中度相当高。

四、前8月电动重卡销量三一、徐工、汉马居前三;TOP10累计占比93.4%

2022年1-8月电动重卡累计销量top10排行如下:

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

上表显示,在2022年1-8月电动重卡销量TOP10中:

三一汽车、徐工重卡、汉马科技居前三,累计销量分别为2038辆、1876辆和1647辆,累计占比分别为16.22%、14.94%和13.11%。

第四至第十名累计销量均在1500辆以下。

TOP10车企合计销量为11826辆,共计占比为93.4%。

8月电动重卡同比环比双增长,三一是“双冠”

总之,今年8月电动重卡市场的最大特点是同比、环比双增长,而在竞争格局中,无论是8月还是前8月,三一汽车、徐工重卡及汉马科技均居行业前三名,说明在目前电动重卡市场的竞争博弈中,头部企业基本固化。至于后期如何变化,只有拭目以待了。
 

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