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2022年7月4日，为了到2030年实现碳中和，丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯（Vestas）宣布了一个与Windcat工作船合作的项目，以探索氢动力船员转运船（CTV）如何减少其海上服务的碳排放。
该试点计划将于7月15日至2022年底在比利时的另一个风电场测试由双燃料解决方案提供动力的CTV，该解决方案能够将氢与海洋瓦斯油结合使用。
该试验希望收集有关维斯塔斯日常运营中氢动力船舶的机会和局限性的见解。维斯塔斯表示，新的有线电视可以减少37%的二氧化碳排放量，其目的是在项目期间验证。
目前，这家丹麦公司表示，CTV将主要由灰色氢气提供动力，不过该公司表示，一旦清洁燃料变得更广泛，它计划在其海上业务中开发绿色氢气的途径。
维斯塔斯服务执行副总裁克里斯蒂安·文德比（Christian Venderby）表示：“航运等难以削减的行业将成为我们走向脱碳全球征程的最后一个前沿领域。”
“氢是推动这一旅程的关键技术，这也是维斯塔斯渴望测试其在减少服务运营排放方面的潜力的原因。脱碳技术的更广泛应用只有在行业领导者的支持下才能取得进展，这也是维斯塔斯为驾驶这一试点而感到自豪的原因。”
总部位于英国的Windcat工作船透露，试验中使用的双燃料船是与其姊妹公司CMB合作开发的。2019年，该公司透露正在建造“世界上第一艘”氢动力拖船。
Windcat Workboats董事总经理Willem van der Wel评论道：“通过使用双燃料内燃机，我们可以使氢技术在行业中运行，并启动技术、法规、供应链等的进一步发展。”
“要进一步扩展这项技术，就需要这样的合作，我们感谢维斯塔斯迈出了这第一步。”
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