创新 • 创优 • 创见
搜索
当前位置:主页 > 新闻资讯 >

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

时间:  2022-06-06 10:27   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网电卡编辑组

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]

作为新能源重卡的重点车型,新能源自卸车在“新基建”热潮中发挥着不可替代的作用。

终端上牌信息显示,2022年前4月,新能源自卸累计销售1520辆(含总质量大于等于12吨的车辆,不含出口),同比2021年同期大涨482.4%。

其中,电动自卸车销售1487辆,同比2021年的139辆(含换电式126辆,普通充电类13辆)暴涨近10倍(969.8%),领涨新能源自卸车各细分市场,且占据前4月电动自卸车销量97.8%的权重,是新能源自卸车市场的绝对主体。

因此完全可以认为,2022年前4月新能源自卸车的增长完全是由电动自卸车的暴涨推动的。

2021年各月电动自卸车销量如下:

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

2022年前4月新能源自卸车各细分市场销量同比及占比情况如下:

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

那么,今年前4月电动自卸车为何能暴涨近10倍?据电卡观察分析主要得益于以下几个因素:

一是双碳战略发力叠加新基建投资热潮,促进了电动自卸车的增长。

重卡是汽车行业污染排放最大的车型,而自卸车是重卡领域第二大细分市场,在双碳战略发力下,加速自卸车电动化成为推动重卡电动化进程的必经之路。

同时,新基建投资热潮的掀起加大了对电动自卸车的需求。数据统计,仅2022年一季度我国新基建项目投资额度同比就增长8成以上。新基建项目投资的扩大,给电动自卸车快速增长带来机遇。

总之,双碳战略的持续发力叠加新基建投资的增长,对电动自卸车的需求必定增多。

二是各城市渣土车迎来变革,电动渣土车逐渐兴起,对电动自卸车的需求逐渐增多。

城市渣土车(泥头车)在建设中不可或缺,但是燃油类老式渣土车对环境污染严重,各地环保政策趋严,对电动类渣土车(电动自卸车)的需求越来越多。

三是供给端布局产品力度加大,为电动自卸车增长提供支持。

近期,车企正加大对电动自卸车产品的布局力度。比如,在工信部最新发布的第356批新能源重卡新产品公告中,电动自卸车上榜的数量居第一。

根据工信部数据,第356批新能源重卡公告中上榜的各类车型数量及环比、占比情况如下:

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

上表显示,在第356批新能源重卡公告中,新能源自卸车(主要是电动自卸车)上榜29款,占据新能源重卡上榜总数量103辆近3成的比例(28.2%),居榜首。

说明车企布局电动自卸车产品的力度很大,参与市场竞争的电动自卸车产品力在增强,为电动自卸车的增长提供了强有力的支持和保障。

另外,从终端市场看,2022年前4月哪些电动自卸车车型比较畅销?

按技术路线划分,2022年前4月普通充电类电动自卸车仍是目前最受欢迎的(销售860辆,占比56.56%)。毕竟普通纯电动自卸车技术比较成熟,充电站建设也比较多,推广应用的场景也很多。

其次是换电式自卸车(前4月销售627辆,占比41.25%),因为其补能快和初次投入成本低,也受到市场热捧。但因换电站少,加之电池包缺乏统一标准,当下市场规模仍受到制约。

再次是燃料电池自卸车,因推广成本高,占比较小(前4月销售29辆,占比1.9%)。

最后是插电混动自卸车,因为其不能完全摆脱对燃油的依赖,占比最小(前4月销售4辆,占比0.263%)。

2022年1-4月电动自卸车top10畅销车型销量及占比统计如下:

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

上表显示,在2022年前4月最畅销的电动自卸车中:

郑州宇通的纯电动自卸车ZKH3310P6BEV销售238辆,占据15.66%的市场份额,位居第一,成为前4月最为畅销的换电重卡车型。

据电卡观察了解,该款车型驱动形式为为8X4,总质量为31吨;配套宁德时代的磷酸铁锂电池(单体)、郑州深澜动力科技有限公司(总成),搭载的电池容量为422 KWh;配套的电机是郑州宇通客车股份有限公司生产的TZ400XSYTB59发动机,电机功率为400/544千瓦该整车总质量31000千克,整备质量17500(18000,18500)千克,最高车速可达89公里/小时。

该款车型上装配置为:装有液压举升机构,自卸方式为后卸;可选装不同外观车厢,以及不同外观环保折叠篷布或环保盖,可选装不同外观结构侧防护、后防护,第二轴不同外观轮罩;可随底盘选装不同外观驾驶室面罩。该款车目前主要销往郑州、深圳等地区。

徐工的换电纯电动自卸式垃圾车XGA5317ZLJBEVWA,是第二个销售超200辆(206辆)的车型,占比为13.55%。

该车型驱动形式为8X4,总质量为31吨,整备质量18.5吨(17.95吨);最高车速可达80公里/小时;配套宁德时代的磷酸铁锂电池(容量为282KWh);配套的电机为苏州绿控传动科技股份有限公司的永磁同步电机TZ410XS-LKM2001,最大功率为360KW,电机控制器型号/生产企业为KTZ54X84S-LKC2001/苏州绿控传动科技股份有限公司,目前主销上海、深圳等市场。

郑州宇通的纯电动自卸车ZKH3310P6BEV5,销售179辆,占据11.78%的市场份额,是前4月第三畅销的电动自卸车车型。

该车型驱动形式为8X4,总质量为31吨;配套宁德时代(或湖北亿纬锂能)的磷酸铁锂电池(单体)、郑州深澜动力科技有限公司(总成),搭载的电池容量为422 KWh;配套的电机是郑州宇通客车股份有限公司生产的TZ400XSYTB59发动机,电机功率为400千瓦。该整车总质量为31000千克,整备质量18.2(18.6)吨,最高车速可达89公里/小时,目前主要销往唐山、郑州等地区。

其他7款电动自卸车销量均在100辆以下,占比均在10%以下。

TOP10畅销车型累计销售1107辆,占比超7成(73%)。前4月电动自卸车市场的大部分销量都是由这10款车型贡献的。

另外,按补电方式划分,畅销的top10车型中,普通纯电动自卸车车型占6款,换电自卸车占据4款。

按驱动形式划分,前4月top10电动自卸车畅销车型中,8X4(4轴车型)类占比100%。说明8X4型电动自卸车最受客户欢迎。

这主要是根据GB1589规定,8×4自卸车总重限值为31吨,装得多且重限制相对更合理。

而6×4(3轴)自卸车总重限值为25吨,相比之下8×4自卸车性价比更高,自然会得到更多卡友的青睐了。

根据城市渣土车车厢尺寸最大5.6m×2.3m×0.9m、容积不超过11.6立方米的新法规规定,受载质量利用系数限制,8×4自卸车的自重比6×4自卸车型高出3吨左右,对比之下8×4自卸车的自重限制更为合理,准许承载的货物重量更重。

同时,前4月电动自卸车销量中有13家电池品牌参与了电动自卸车的配套。其中,宁德时代配套1491辆(含选配车型),占“大头”;其次是亿纬锂能,配套252辆(含选配车型);再次是湖南三迅新能源科技公司,配套72辆(含选配车型)。

在前4月电动自卸车电机配套领域,配套数量超过100辆的有5家电机品牌。其中,宇通客车第一,配套数量472辆,占比31%;其次是苏州绿控传统配套463辆,占比30.5%;再次是特百佳动力配套367辆,占比24.1%;第四是中车时代,配套149辆,占比9.8%;第五是陕西法士特,配套117辆,占比7.7%。

销量看涨,电动自卸车谁更畅销?

总之,2022年前4月电动自卸车暴涨近10倍,宇通纯电动自卸车最畅销。相信随着我国新基建热潮的掀起和双碳战略的持续发力,电动自卸车或将迎来更快速的发展时期。
 

[汽车总站网 www.chianautoms.com欢迎你]

读者留言
看不清?点击更换

汽车总站网

  • www.chinaautoms.com/由北京茂胜文化传媒有限公司版权所有@2019

    京ICP备18056018号

    合作QQ: 305140880

    地址:北京市朝阳区清河营国际城乐想汇3号楼1612室