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电动卡车行业大事记(2022年4月第8期):换电站利好密集出台

时间:  2022-04-24 18:09   来源:  汽车总站网原创    作者:  总站网电卡编辑组

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电卡观察

充换电站的建设离不开政府的支持,各地政策的出台也有利于换电模式的推广与应用。

近来,充换电政策迎利好,各种措施纷纷出台。

出台的措施内容集中在两个层面:

一是规划未来充换电站建设目标;

二是对换电站建设给予补贴。

尤其是重庆,专门针对换电站建设补贴发布了具体政策。

足见其对换电站建设的重视。

政府支持下,换电站建设迎热潮。
 

工信部:持续开展好换电模式试点

2022年4月19日,工信部运行监测协调局局长罗俊杰在国新办发布会上表示,工信部将尽快研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,持续开展好新能源汽车下乡、换电模式试点,强化对产业链供应链稳定运行的保障。同时,他表示,工信部还将推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、低温适应等性能,加快5g、车路协同技术应用。

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重庆发布2022年新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策

4月20日,重庆市财政局、重庆市经济和经济化委员会发布了《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知》。通知指出,为加快重庆市换电示范城市建设,推动公共服务领域换电站建设,对提供共享换电技术服务,并运营多品牌多车型的巡游出租、网约出租换电站,按换电设备充电模块额定充电功率,给予400元/千瓦的一次性建设补贴,单站补贴最高不超过50万元。对中重型卡车换电站,按换电设备充电模块额定充电功率,给予400元/千瓦的一次性建设补贴,单站补贴最高不超过80万元。

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《云南省“十四五”区域协调发展规划》:到2025年,充换电站500座

4月21日,云南省人民政府发布了《云南省“十四五”区域协调发展规划的通知》。规划中提出开展区域大容量柔性输电、智慧能源网等关键技术攻关,推进数字化绿色智能电网建设,实施清洁能源配套电网工程,推动电力“源网荷储一体化”和多能互补发展。规划还提出,要推进充电基础设施建设。按照“车桩相适,适度超前”原则,坚持政府主导、市场化运作,聚焦滇中地区、旅游重点城市以及高速公路主干线建设智能充电桩,扩大新能源汽车推广运用。到2025年,建成4万个公共充电桩,建设改造充换电站500座,实现全省新能源汽车充电基础设施建设运营统一平台管理。

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昆明投资两亿年内将新增20个新能源汽车充换电站!

4月13日,昆明市公共资源交易平台发布《昆明市电动汽车配套充电基础设施建设项目-充换电站(第二批)设计-采购-施工一体化(二次)招标公告》。本次招标规模约两亿元,用于约20个新能源汽车充换电站的建设。计划开工时间为5月16日,计划竣工时间为12月31日。

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新疆:2025年建成投运不少于150个城市(城际)公共充换电站

4月6日,新疆维吾尔自治区人民政府发布《关于进一步加快新能源汽车推广应用及产业发展的指导意见》。意见要求适度超前推进全区充电基础设施建设,2022年起新建居住区配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。到2025年,全区各级党政机关等公共机构充电接口与新能源用车数量比例不低于1∶1;城市大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%;建成投运不少于150个城市(城际)公共充换电站,开展加氢站示范建设。到2025年,全区新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年,全区新能源汽车销售量占汽车新车销售总量比例达50%以上。

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