电卡观察

换电站行业“圈地”战已打响！

自从2020年换电站第一次出现在政府工作报告之后，换电行业便迎来了资本的关注。

中石化、国家电网等行业巨头纷纷入局；

蔚来、吉利等主机厂也希冀通过提供换电车型、换电服务来带动汽车销量增长；

电池企业如宁德时代也“杀入”换电争取话语权；

第三方运营机构如协鑫、奥动新能源加快脚步为行业提供换电服务。

目前，我国现存换电相关企业已达6.75万家，该数量还在持续增长中。

但整体来看行业中规模化企业数量还较少，没有形成真正意义的寡头企业，行业中机会巨大。
 

宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动

2022年4月18日，宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，厦门成为首个小绿环城市。首批启动服务的4座快换站分布于厦门思明区、湖里区和海沧区，预计到今年底，将在厦门完成30座快换站的投建。目前，巧克力换电块的月租金最低优惠价为399元/块，租金价格将根据用户的不同使用条件做动态调整。快换站的服务价格与快充相当，并将根据站址、时段等因素进行动态调整。

全国首组省际换电干线即将开建

4月15日，启源芯动力与国家电投重庆公司、重庆东穗新能源公司达成“‘万达开’川渝统筹发展示范区绿电交通项目”项目合作签约。三方围绕重庆市沙石、煤炭产业，发挥重庆公司地域电能补给优势，在重庆长江沿线进行换电站整体布局，打通四川达州、重庆开州、重庆万州三地，建设国内首组省际换电重卡干线网络。据悉，国家电投启源芯动力“万达开”项目链接川渝达州、万州、开州三地矿山、电厂、商砼园区等高频重载运输场景，首期开发落地绿色换电干线约420公里。项目后续继续辐射周边地区，带动整个重庆长江下游沿线，及渝东北地区绿色交通业务发展。

协鑫能科核心换电产品即将批量面世

4月14日，协鑫能科发布2021年年报，公司实现营业收入113.14亿元，净利润10.04亿元，同比增长21.8%，3年内的净利润复合增长率高达到44.6%。2021年，协鑫能科加速移动能源业务战略布局，聚焦出租车、网约车、重卡、轻卡四大应用场景，成功投运首批乘用车换电站和商用车换电站。目前，协鑫已掌握多能集成，无接触智能磁感锁止技术，共享电池技术以及智能EMS/BMS/SMU四大核心技术，构建业内首个Paas和SaaS一体化数字换电云平台。协鑫能科透露，公司自主研发的核心换电产品即将批量面世，具备高兼容性、智能无损升级、即时高效等优势，届时可覆盖多个主流车型。

瀚川智能签订6.79亿换电站设备订单

4 月 13 日，瀚川智能发布关于签订重大销售框架合同的公告。公告显示，苏州琞能能源科技有限公司拟向苏瀚川智能采购商用车、乘用车换电站设备，采购金额为 6.7855 亿元人民币。据了解，瀚川智能已和多家头部电池厂商、汽车主机厂和换电运营商开展了换电项目的合作。

瀚川智能，成立于2007年，是集自动化设备和工业软件一体化的智能制造整体解决方案提供商，业务覆盖自动化设备和工业软件，为汽车电子、新能源等行业客户提供智能数字化产品和智能制造整体解决方案。

国内首个充换电领域2.5兆瓦级暗室投用

据媒体4月12日报道，国创未来检测技术(江苏)有限公司打造的首个新能源充换电领域兆瓦级暗室正式投入使用，目前为南瑞继保、万帮、麦田等企业开展电磁兼容测试。这是国内第一个同时具备AC/DC双向2.5MW级以及高压的10米法暗室。该实验室主要用于检验产品承受电磁干扰信号的能力和向环境发射电磁信号的水平，并且，在测试大功率的电子产品时，可以实现80%以上的电能回馈电网，真正做到资源节约利用。

据了解，国创未来检测公司成立于2020年，是由中国质量认证中心（CQC）、国创移动能源创新中心和德国TüV莱茵共同成立的第三方检验检测服务机构，拥有国内充换电领域最大的地方检验检测动态监控平台。