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在加拿大政府资助的一个试验项目中，装有人工智能技术的半挂卡车将在加拿大艾伯塔省伊丽莎白女王二号高速公路（Alberta’s Queen Elizabeth Highway II）上行驶。
驾驶员辅助技术将允许在车辆近距离跟随组成编队，减少阻力并提高燃油效率。其他传感器、雷达和摄像头技术将在卡车之间发送信息，以管理安全和主动制动系统，对领先车辆的突然减速作出反应，而不会出现驾驶员分心等人为错误。
上图是自动驾驶初创企业Pronto公司提供的L2级自动驾驶Peterbilt 579型8级重型卡车。
该项目包括确保对编队行驶技术进行测试，以保障车辆操作员以及所有道路使用者的安全。
Alberta省交通局（Alberta Transportation）已审查了拟定的测试项目，并支持其在Edmonton和Calgary之间 的主要交通走廊上的安全运行。
AMTA（Alberta Motor Transport Association）正在领导这个项目，这个项目被正式称为“CTPS合作卡车编队行驶系统”（CTPS：Cooperative Truck Platooning System）。该项目由加拿大交通部资助，涉及Bison Transport, Pronto, the University of Alberta, Solaris Fatigue Management, Tantus等行业及研究伙伴，以及Alberta省的支持。
CTPS项目从3月1日开始，将持续到2022年6月。
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