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中国城市物流竞争力报告:“双循环”新格局下的内陆枢纽崛起

时间:  2021-04-22 09:43   来源:  同济大学中国交通研究院    作者:  网络转载

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物流是经济的血液,物流枢纽是现代流通体系的加速器、产业要素的聚集地、经济势能的辐射源,主导和支配物流网络的空间流动。

面对全球经济的不确定性,党中央提出加快形成以国内大循 环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。城市物流枢 纽崛起为门户接口,串联“国内大循环、国际国内双循环”,成为国  内国外两个扇面双向开放、陆海联动的旋转中枢,由“通道+枢纽+  网络”组成的现代物流体系将在“双循环”新发展格局中发挥更大的 作用。同时,物流成本优势和服务能力成为产业投资的核心考量, 是未来区际竞争的主导策略,基于区域物流中心的新一轮枢纽经 济之争已经开启。

为更准确评价我国城市物流发展能力,同济大学中国交通研究院联合脉策数据科技、新驰咨询、长安大学运输工程学院、满帮集团研究院等机构编制《中国城市物流竞争力报告(2020)》, 对我国主要城市的物流竞争力进行了量化评价,并对城市物流发 展的区域特征、城市类型和典型案例进行了重点分析,以供政府部门管理、企业经营和投资决策参考。受数据可得性、指标覆盖 性和评价方法影响,评价结果尚存在改进空间,结论仅供参考, 未来期待与更多伙伴同仁一起助推我国城市物流发展能力的提升。

以下为报告全文:

中国城市物流竞争力报告:“双循环”新格局下的内陆枢纽崛起

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