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重磅!第二代Mirai燃料电池零部件供应商汇总

时间:  2021-01-04 17:21   来源:  燃料电池干货    作者:  网络转载

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2020年12月9日,丰田汽车公司全球正式发布第二代Mirai燃料电池汽车。新一代Mirai各项技术和性能指标均大幅超越现代NEXO和本田Clarity同类FCV,新型Mirai将继续保持丰田在未来几年内全球燃料电池领域的技术领先地位。快来看看第二代Mirai燃料电池零部件的供应商信息。

重磅!第二代Mirai燃料电池零部件供应商汇总

住友理工

住友理工株式会社(以下简称住友理工)利用其在高分子材料领域的核心技术及开发第一代丰田Mirai密封件积累的密封设计和评价技术,开发出第二代Mirai燃料电池用新型高耐久性材料,在冰点温度下至100°的宽温度区间内保持优异的密封性能。新型材料的开发和使用使得密封件制造方法得以改进,生产节拍大大加快。

除电池密封件外,住友理工还为丰田第二代Mirai燃料电池系统提供了其他零部件,主要分为分为橡胶软管抗振橡胶

氢气软管:将高压储氢瓶内氢气供应至燃料电池堆,满足分子量极小的氢气密封要求。

空气软管:将空压机压缩的高压空气供应至燃料电池堆。

冷却系统软管:采用高电阻率特性的橡胶软管封闭冷却剂以形成冷却回路,保证发电可靠和安全。

电堆支撑平台の支座橡胶:位于电堆支撑平台的固定支座内,降低来自空压机等车载部件的振动冲击。

减压阀支撑橡胶:连接氢气减压阀的支撑部位,提高减压阀的抗冲击性能。

储氢瓶支撑橡胶:用于固定储氢瓶到车体,提高氢瓶支撑稳定性,提高瓶阀抗冲击性能。

空压机支座橡胶:支撑和固定空压机,提高空压机抗振动性能。

有沢製作所

丰田第二代Mirai仍采用一体化单电池结构,阴阳极板材质为钛合金,单体厚度降至1.1 mm。通常,钛材的延展性能较差且硬度较高。为提高钛合金的成形加工性能、降低模具磨损,株式会社有沢製作所(以下简称有沢製作所)为丰田第二代Mirai开发了钛箔成形润滑剂,并利用其超薄涂层技术为新型Mirai提供钛箔超薄润滑剂涂层业务,业务形式表现为有沢製作所提供表面均匀涂覆成形润滑剂的钛箔。通过在钛箔表面涂覆超薄润滑剂,可大大改善钛箔成形性能、延长成形模具寿命和降低模具清洗频率

捷太格特

株式会社捷太格特(以下简称捷太格特)为新型Mirai提供了高压瓶阀减压阀两大储氢系统关键零部件。高压瓶阀作用为密封和供应高压氢气,减压阀为将瓶阀出口的氢气压力降低至电堆可使用的压力范围

早在2014年,捷太格特已开始为丰田第一代Mirai提供高压瓶阀和减压阀组件。此次通过采用智能生产方式,捷太格特实现二代Mirai高压瓶阀和减压阀零部件数量减少30%的目标。与第一代相比,新型Mirai高压瓶阀和减压阀的氢气供给流量分别提高43%和21%;减压阀减重38%;减压阀耐久性大幅提升。

丰田自动织机

株式会社丰田自动织机(以下简称丰田自动织机)为新型Mirai开发了离心式空压机罗茨式氢循环泵空调压缩机氢气循环泵逆变器产品。丰田自动织机基于其在汽车空调压缩机多年积累的技术为第二代Mirai开发了全球首款量产的可动滚轮增速离心式空压机。与第一代Mirai六叶罗茨式相比,实现压缩效率提高24%、重量降低35%、体积减少45%。

与第一代相同,第二代Mirai继续沿用罗茨式氢气循环泵,使用两叶罗茨转子。通过使用H形密封并设置突起部位,提高了气密性和耐腐蚀性。针对轻量化开发,丰田自动织机通过将部件材料从不锈钢改为铝材,实现氢气循环泵重量减轻41%(第一代Mirai氢气循环泵转子和壳体材料为不锈钢)。

丰田合成

丰田合成株式会社(以下简称丰田合成)为新型Mirai生产了搭载在车辆尾部的储氢瓶(Mirai车辆中央通道和后排座椅下方储氢瓶为丰田汽车公司生产),该只储氢瓶由丰田合成和丰田汽车公司联合研发,通过改进材料(提升碳纤维强度)、设计和工艺(减少碳纤维厚度)提升储氢密度约10%。丰田第二代Mirai搭载3只储氢瓶,公称使用压力70 MPa,储氢瓶容量141 L(64,52,25)。其中,丰田合成生产的该只储氢瓶体长约70 cm,直径约30 cm,瓶体由树脂内胆、碳纤维强化树脂层和玻璃纤维强化树脂层组成。

爱知制钢

爱知制钢株式会社(以下简称爱知制钢)为新型Mirai提供了不锈钢AUS305-H2材质的高压氢系统部件,如氢气加注口等。在第一代Mirai中,爱知制钢将氢气加注口等高压氢系统部件的材质选为不锈钢AUS316L-H2,但该材料中含有稀有金属钼,成本较高。针对新型材质AUS305-H2,爱知制钢利用其独特的成分设计技术,在钼元素添加量为0的情况下做到强度和耐氢脆性基本持平。

爱三工业

爱三工业株式会社(以下简称爱三工业)为新型Mirai开发了氢气喷射器泄压阀(或称安全阀)、氢气管路空气入口阀调压阀空气回路阀。其中,氢气喷射器材料为常用的量产化铝材,实现了高气密性、低成本和轻量化。
 

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