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据韩媒报道，2020年12月15日起，首尔公交车公司“大元旅客”运营的370路公交车队伍中引进1辆氢能公交车，22日将再增加3辆。从江东区上一洞的江东公营车库出发，经过江东站、君子站、新设洞站、钟路站到忠正路站。该路线包括绿色交通区域，氢能公交车将使用H江东充氢站。
韩国首尔市表示，“氢能公交车在行驶过程中，吸收空气中含有颗粒物的氧气进入车内，并与氢气结合，只排放去除99.9%污染物质的干净水，因此这是一种非常环保的交通工具”。未来韩国首尔市将于2025年之前普及1000辆环保氢能公交车，并建立11个充氢站。
首尔市解释，如果每辆370路公交车每年的运行距离为8.6万公里，这相当于一辆氢能公交车能够净化76名成年人一年呼吸的空气。此前，韩国政府计划到2040年氢燃料电池汽车累计产量由目前的2000余辆增至620万辆，氢燃料电池汽车加氢站从现有的14个增至1200个。
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