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一期年产近3000吨,壳牌中国首个商业化氢能项目落地张家口

时间:  2020-11-17 15:02   来源:  势银氢电产业聚焦    作者:  网络转载

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2020年11月13日,河北张家口市桥东区政府与张家口市交投壳牌新能源有限公司就氢能一体化示范基地建设项目签署合作协议。

据悉,该项目包括氢气的生产、储存、运输、加注和应用,这也是荷兰壳牌在中国落地的第一个商业化的氢能项目。

一期年产近3000吨,壳牌中国首个商业化氢能项目落地张家口

据介绍,该项目建设总投资约5.8亿元,总占地面积100亩,建设内容包括1个制氢厂、3个加氢站。该项目将张家口丰富的可再生电力通过电解制备成绿色氢气,一期年产量近3000吨,可满足400多辆氢燃料电池公交车的需求。

项目建成后,将有力推动地区氢能产业发展,也将为2022年冬奥会提供有力能源保障。项目的建设将成为张家口市氢能产业发展中又一个里程碑式的事件。

张家口拥有优越的地理位置,是京津冀协同发展战略的重要节点。作为国务院批复同意设立的全国首个、也是唯一一个国家级可再生能源示范区,张家口市可再生能源资源丰富。2019年可再生能源装机容量达1501万千瓦,并计划2030年达5000万千瓦,其中风电2000万千瓦、光电3000万千瓦,在发展氢能产业方面具有零碳制氢的电力优势。

近年来,张家口敏锐把握氢能产业的广阔发展前景,全面布局氢能产业链,打造集聚发展优势:

在制氢方面,占地44.96亩的海珀尔制氢项目,已建成日生产能力4吨的制氢厂1座。

在储氢加氢方面,海珀尔加氢站已于9月1日起对外提供加氢服务。

在氢能装备制造方面,亿华通氢燃料电池发动机生产项目,年产2000台的一期项目已经投产。年产万台的二期项目正在建设,年底即将投入使用。

在氢能应用领域,全市共有254辆氢能公交车运行,是全国运营氢能公交车最多的城市。单车最高行驶里程超过18万公里,总行驶里程超过1000万公里。

壳牌在全球的氢能布局

壳牌是一家全球性能源和石化企业集团,在全球 70 多个国家和地区雇用约 82,000 名员工。利用先进的技术并借助创新性的途径,致力于打造可持续的能源未来。

作为交通运输用氢的初始倡导者之一,壳牌已经在全球开展了众多举措和业务:

2017年,壳牌与来自能源、科技和汽车领域的行业领导者成立了全球氢能委员会 (Hydrogen Council) ,旨在利用氢能加速向低碳未来转型。

在德国政府的支持下,壳牌与H2 Mobility公司合作,在全国共同开发布设乘用车加氢站网络。壳牌还相继在美国、加拿大、英国和荷兰建起乘用车加氢站,更参与建设专门为重型氢燃料电池卡车开发的大容量加氢站。

在氢能的上游和中游业务,壳牌正在德国莱茵兰炼油厂安装世界上最大的氢能质子交换膜电解槽,预计年产氢1300吨。

壳牌还在与日本众多企业合作,致力于开发海上远距离液氢运输船技术。
 

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