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据外媒报道，韩国现代集团计划在韩国蔚山引进第一条氢能有轨电车。现代集团CEO Lee Young-bae和蔚山市市长 Song Chulho就该项目签署了合作备忘录。
据协议内容，现代汽车将推出一辆氢动力有轨电车，一座加氢站以及4.6公里长的铁路，这条铁路连接着Taehwagang站和Ulsanhang站。双方将共同打造蔚山港线示范项目，并保证互相合作，确保项目的顺利部署。
现代汽车自去年以来就一直在进行氢能有轨电车的研发，并计划在2021年前完成测试平台的生产。现代集团的氢能有轨电车是低地板构造，方便乘客上下车。此外，它不需要铺设电线，因此改善了城市的外观，降低了建造的成本。
世界首条氢能源有轨电车已在中国投入运营
资料显示，2019年，由中车四方公司研制的世界首条氢能源有轨电车在广东省佛山市高明区投入商业运营。业界专家评价认为，此举标志着我国有轨电车从此驶入“氢时代”。
据中车四方公司技术负责人介绍，氢能源有轨电车是一种以“氢”作为能源的新能源轨道交通工具。由于氢燃料具备极高的能量密度，氢能源有轨电车拥有超强的续航能力。该车加满一次氢气，可持续行驶约100公里。不仅续航里程长，而且充氢速度快。列车加满一次氢气只需15分钟左右，方便快捷。
得益于长距离续航能力，列车在行驶途中全线无需架设“接触网”，完美解决了常规有轨电车需要架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短的难题。
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