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填补中国氢燃料全产业链缺口,国产催化剂有望全面替代进口

时间:  2020-07-17 15:31   来源:  氢智会    作者:  Summer

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2020年7月,上海济平新能源科技有限公司(下称“济平新能源”)和广东省佛山市南海区人民政府正式签约,落户佛山,设立全资子公司“广东济平新能源科技有限公司”。该项目全部为自主技术,通过全套自动化生产线完成大批量燃料电池催化剂生产,性能达到或由于国际先进水平,价格低于国际同类产品15-20%,2020年预期国内市场份额占到90%以上,有望全面替代进口产品。

一直以来,全球只有欧洲和日本企业能够量产催化剂,两家企业共同垄断了全球铂催化剂市场,其主要原因就在于原材料和产成品的一致性和耐久性。

经过不懈努力,目前济平新能源生产的催化剂在性能与耐久性方面已经超过日系,此次全自动自动化产线投入使用后,产品一致性将优于欧系和日系产品。

填补中国氢燃料全产业链缺口,国产催化剂有望全面替代进口

此次落户佛山的广东济平新能源是首个国产化燃料电池核心材料厂商入驻佛山,标志着佛山在燃料电池产业链布局上,首次实现核心材料本地化生产,在打造全产业链上迈出更坚实的一步。投资协议的签订项目达产后预计年产值6亿元,项目投产后预计年产量2吨催化剂,可配套2万台套电堆。

项目选址于佛山市南海区丹灶镇,厂房面积约3500平方米,主要生产燃料电池催化剂,济平新能源计划将公司具有自主知识产权的催化剂全自动化产线设在佛山工厂,该设备也是全国首条全自动化燃料电池催化剂生产线。

填补中国氢燃料全产业链缺口,国产催化剂有望全面替代进口

上海济平新能源成立于2018年8月,坐落于嘉定区安亭镇国际汽车城零配件园区,公司占地面积12亩,是国内第一家规模化量产催化剂和气体扩散层的科技企业,致力于燃料电池核心材料国产化,降低下游企业生产成本,助力国内氢能源行业发展。2019年国产化催化剂市场产销第一,国产化催化剂市场份额占比80%。

填补中国氢燃料全产业链缺口,国产催化剂有望全面替代进口

在众多氢能城市中,广东佛山充分发挥其区位及政策等优势,将氢能产业发展挺在全国前列目前佛山市规划到2030年,培育氢能及燃料电池企业超过150家、龙头企业8家,建设加氢站达到57座,形成氢能源及相关产业累计产值达到千亿元。力争通过不断扩大氢能源产品在城市各个领域的应用与示范,将佛山市建设成国际知名的氢能生态城市。

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