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数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?

时间:  2019-04-22 15:17  来源:  商用汽车总站   作者:   茂盛

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​根据中汽协最新数据统计,2019年3月,我国重型卡车市场约销售14.4万辆,刷新了重卡汽车市场月销量的历史新高。其具体特点如下:

特点一:是历年来重卡销量最高的月份;基建落地、更新换代、环保升级等多重因素叠加加速释放了重卡汽车的市场需求,是促进3月重卡市场创新高的动力源泉

2019年3月份,我国重卡市场共约销售各类车型14.4万辆,环比今年2月上涨85%,比上年同期的13.89万辆上涨近4%,是历年来单月销量中最高的月份,特点非常明显。根据近年公开统计数据,近10年的3月份重卡销量数据统计如下:

 

数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?

 

 可见,从上图表近10年3月份的单月重卡销量中,2019年3月的重卡销量是历年来销量最高的月份。2019年3月单月销量为何能取得如此骄人的业绩?主要原因是:

 

1、各地基建投资项目落地保证了重卡市场需求如期到来。 各地政府今年年初采取各种方式实现稳增长,尤其是通过地方债等方式筹集重大项目的资金,推动了整个重大项目在春节之后逐步启动,这给重卡市场的销售带来一定的热情,也推动了各地项目备货需求的增长,拉动了整个重卡工程类的需求增长。

 

2、随着环保治理的不断加严,拉动了LNG天然气重卡的发展,部分地区也在开始更换新能源的渣土运输车,这样带来3月份整个燃气型重卡需求的增长,所以整个拉动了重卡市场的增长。

 

3、尽管重卡国六排放标准将在2021年7月全面实施,但京津冀、珠三角、长三角等核心区域将提前1-2年分别率先执行。目前我国重型卡车保有量约600万辆,其中2010-2013年累计销售约330万辆,对应7-8年的置换周期,更新换代需求将在未来几年继续密集释放,但率先在核心区域释放,因此提前带动2019年3月重卡市场的增长。

 

4、“一带一路”所带来的出口机会,重卡出口市场增加,带来3月重卡市场增长。

特点二:从重卡细分市场结构看,牵引车销量独占鳌头,占比超半壁江山,接近6成

根据上牌信息统计,2019年3月重型货车按细分市场划分,其市场权重大致如下:

                          

数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?

 

可见,在2019年3月重型卡车的销量结构中,牵引车市场占比最大,超半壁江山,接近6成。主要原因是:

 

随着货车超载超限治理的加重,导致重卡运力下降,以6X4的车型为代表的牵引车产品需求大增,出现集中置换现象,拉动了重卡的整体增长,另外一方面基建投资的回升,带动了工程用车的需求,也促进了自卸车产品需求的回升。

特点三:一汽解放是龙头老大,占据行业四分之一的份额;前10名企业中销量同比7增3降;前10名企业销量集中度达到99.3%

根据中商产业研究院数据统计,2019年前10名重卡企业销量及占比%

 

数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?

 

​可见,在2019年3月的重卡行业的主要竞争对手中:

 

1、一汽解放是龙头老大,占据行业四分之一的市场份额;其次是东风集团;再次是陕汽集团。

 

2、前10名企业中,销量同比7家增长,其中增长最大的是陕汽集团;3家同比下降,其中下降幅度最大的是江淮汽车,降幅达24%。

特点四:区域流向分布不均,河北区域占比最高,山东、河南、江苏、广东分别位居2、3、4、5名;前10名重点区域的市场垄断程度接近70%,但同比微弱下降,垄断程度有减少趋势

根据各地的上牌信息统计,2019年3月重型卡车销量流向分布如下:

 

数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?
数据解读 | 2019年3月重卡月销量为何能创历史新高?

 

可见,在2019年3月重卡区域流向分布中:

 

1、销量流向不均衡,前10名区域销量集中度达到69.8%,接近70%,比去年同期减少0.4个百分点,垄断程度减弱,说明其他区域市场机会增加。

 

2、河北区域是老大,占据11.3%的份额,其次是山东,占据11.2%的份额。超过10%的份额就这两个。这个重卡市场分布与客车等商用车有些不同,因为重卡主要是进行货物的长途运输,河北和山东这2个区域矿业资源比较多,进行长途运输的业务比较繁忙,因此对重型货车的需求较多。

 

3、前10名区域市场中,同比份额增长的有4家,同比下降的有6家,其中增幅幅度最大的是湖北区域,同比下降幅度最大的是辽宁,这可能与东北整体经济目前下滑幅度较大有关,其次是山西,山西是我国煤矿较多的区域,但目前下滑严重,这也应验了“商用车”是国民经济的“晴雨表”和“温度计”这个基本的判断。

  

 

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