【氢燃料汽车公布成绩单 这六家上市公司是优等生】1月8日,GGII公布数据显示,2019年全年中国共生产氢燃料电池汽车3018辆(合格证数据),同比增长86.41%。其中,仅在12月份,中国共生产燃料电池汽车1418辆,接近全年一半的产量,这与国补迟迟未出及政府企业决策有关。从燃料电池车型来看,2019年中国共生产氢燃料电池客车1335辆,氢燃料电池专用车1683辆。
1月8日,GGII公布数据显示,2019年全年中国共生产氢燃料电池汽车3018辆(合格证数据),同比增长86.41%。其中,仅在12月份,中国共生产燃料电池汽车1418辆,接近全年一半的产量,这与国补迟迟未出及政府企业决策有关。从燃料电池车型来看,2019年中国共生产氢燃料电池客车1335辆,氢燃料电池专用车1683辆。
中国氢燃料电池汽车在12月放量,主要是因为:
1、 氢燃料电池汽车在11月份及之前完成生产,12月份获得生产合格证;
2、氢燃料电池汽车国补迟迟未出,企业为避免补贴政策在2020年出现大变化,集中于2019年年底完成当年燃料电池汽车生产计划;
3、各地政府在2019年年底和2020年年初集中释放订单需求,各车企为保障订单供应而提前生产,集中于2019年年底完成订单交付。如佛山386辆燃料电池汽车采购项目,常熟20辆氢燃料电池汽车交付。
2016-2019年中国氢燃料电池汽车产量(单位:辆)
2015年至2018年,中国氢燃料电池汽车销量情况分别为10辆、629辆、1275辆、1527辆,2019年的进步还是显而易见的。而根据2020年各地方氢燃料电池汽车推广计划,已公布的氢燃料电池企业在手订单,以及各地加氢站建设进展来看,2020年燃料电池汽车发展将比2019年更上一个台阶。
根据GGII数据,2019年中国氢燃料电池专用车生产量主要集中在申龙客车、中通客车、飞驰汽车等三家企业中,三家共生产氢燃料电池专用车1544辆,占氢燃料电池专用车生产总量的91.74%。
2019年氢燃料电池客车主要集中在上汽大通、宇通客车、飞驰汽车、厦门金旅、申龙客车等五家车企,五家企业共生产氢燃料电池汽车941辆,占全年氢燃料电池客车生产总量的70.49%。
2019年中国氢燃料电池汽车产量详情(单位:辆)
排名靠前的这六家公司,均涉及上市公司。
申龙客车:东旭光电全资子公司,2018年新能源客车行业销量排名第八企业。2019年底,估计申龙客车氢燃料电池汽车产量达千台级。
中通客车:中通客车开发了6-12米系列氢燃料电池商用车,通过车辆试制、可靠性试验及性能优化,规划并完成了不低于1000辆的燃料电池客车专用生产线。
飞驰汽车:美锦能源持股51.2%。2018年、2019年,飞驰汽车在氢燃料电池客车及物流车均取得不错成绩,占据主要市场份额,同时也是国内第一家实现氢燃料车海外出口的企业。
上汽大通:上汽集团全资子公司。2016年一款燃料电池乘用车上榜工信部推荐目录,至今也是唯一一款,当年销售51辆;2017年至今,陆续推出燃料电池FCV80轻客、FV76商务车试装下线及申沃客车上线运行。
宇通客车:中国客车龙头,2019年1月,宇通客车中标张家口市区公交车辆采购项目,数量为30辆11.5-12米氢燃料电池城市公交车。
厦门金旅:金龙汽车子公司,2016年推出了第一代氢燃料电池客车。2019年10月,厦门金旅50台氢燃料电池客车在浙江省嘉善投入示范运营,年底又再次中标广东省佛山市南海区186台氢燃料电池公交车采购项目。
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