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氢·智会 / 技术发布
  • 分析|氢燃料电池技术发展现状及未来展望
    本文分析了国内外氢燃料电池技术关键材料、核心组件的研发与应用现状,凝练了我国发展氢燃料电池技术面临的问题,梳理了未来相关技术发展方向并提出保障措施建议。 [详情]

  • 研究丨电解水制氢技术研究进展与发展建议
    本文梳理了氢能需求和规划的进展、电解水制氢的示范项目情况,重点分析了电解水制氢技术,涵盖技术分类、碱水制氢应用、质子交换膜电解水制氢。 [详情]

  • 上海首座安亭加氢站的安全运营探析
    北极星电力会展网是最具影响力的的电力会展服务网站,汇聚全球所有电力相关会展信息,捕捉国内外电力会展焦点,为 [详情]

  • 浅谈燃料电池金属双极板镀层工艺及其成本
    使用金属板带来的挑战之一是它们比碳基板更容易腐蚀。为此,合金的选择非常重要。对于需要哪种合金和表面处理来提供足够的耐腐蚀性,燃料电池界存在很多不确定性。 [详情]

  • 分析| 煤制氢+CCUS技术应用的现状、成本和发展空间
    碳捕集利用与封存(CCUS)技术能够与化石能源制氢技术集成耦合,将“灰氢”变“蓝氢”,实现化石能源的低碳清洁应用。考虑到我国多煤少油(气)的能源结构特征,大力发展煤制氢与 [详情]

  • 丰田Mirai电堆操作条件、单电池尺寸及千台级成本DOE详解
    Strategic Analysis的任务是对目前生产的、具有代表性的、行业认可的氢燃料电池系统、子系统或乘用车组件进行验证。丰田Mirai燃料电池汽车被选为验证研究的系统。虽然丰田拒绝参与,但 [详情]

  • 干货 | 一文读懂液氢发展的能效性和经济性逻辑
    把氢气从常温气态变成-253℃液态,理论能耗在4 - 5kWh/kg,而实际的低温工程中液化氢气的综合能耗在6.5 - 20 kWh/kg之间,这与氢气液化的规模有关。 [详情]

  • 世界新能源汽车大会,万钢莅临捷氢展台
    2021年9月15-17日,2021世界新能源汽车大会在海口海南国际会展中心召开。作为燃料电池领域的行业领军者,捷氢科技携燃料电池系统拳头产品——PROME P3X亮相大会现场,向世界展示捷氢科 [详情]

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    2019年9月26日-28日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会分会场E上,大化… [详情]
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    关于燃料电池公交车电源配置生命周期评价优化的学术报告 [详情]
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    2019年9月27日,第四届国际氢能与燃料电池汽车大会分会场A上,上海捷氢… [详情]
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