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  • 电卡简报（2022年9月第5期）：重卡加速“换电时代”
    唐山投运换电重卡超4400辆；江淮汽车与国家电投签署10000台换电重卡合作协议；三一重工首批30台纯电动自卸车交付广东…… [详情]
  • 电卡简报（2022年9月第4期）：政策“护航”换电
    吉林：重点推广应用新能源汽车换电模式；广西：开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范…… [详情]
  • 逐浪蓝海，奥动探索开放多元的换电建站模式
    2022年9月7日，在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，奥动新能源联合创始人、联席董事长张建平在接受电卡观察采访时表示，围绕多元化、标准化、共享化发展，奥动正在 [详情]
  • 电卡简报（2022年9月第3期）：重卡脱碳“加电”
    内蒙古首例无人驾驶电动集卡顺利“通关”；325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美…… [详情]
  • 南网薛武：换电发展的核心问题是标准不统一
    在2022年世界新能源汽车大会上，南方电网新兴业务部总经理薛武则表示，电价不是制约换电发展的问题，核心问题在于标准不统一。 [详情]
  • 氢能商用车“山东样本”，潍柴+重汽交出首份成绩单1100台
    “双碳”目标下，氢能产业站上“风口”，各地都在加速氢能产业布局，山东更是不甘落后。 [详情]
  • 绿色便捷出行！比亚迪纯电动公交车开进“美玉之乡”蓝田
    2022年9月5日，30辆崭新比亚迪纯电动公交车K7首次“抵达”西安市蓝田县，为正式运营做最后准备。 [详情]
  • 商用车第一张！比亚迪聚焦车辆网络安全获颁ISO/SAE 21434认证证书
    2022年9月6日，“商用车第一张！比亚迪ISO/SAE 21434网络安全管理体系颁证仪式”于线上进行。 [详情]
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