热点观察 在当今全球倡导绿色发展与智能化升级的大背景下，中国矿山正在经历一场电动化、智能化革命。 技术突破：从动力革新到系统重构 矿用车辆电动化并非简单地将燃油发动机替换为电池电机，而是对整个矿用车辆系统的重新构思和设计。 以北重集团的NTE150E纯电动矿用自卸车为例，该车采用了创新分布式驱动控制系统，不仅简化了驱动系统，还有效提升了整车性能。 这种创新不仅优化了车辆的动力传输效率，还为后续的智能化升级奠定了坚实基础。 同时，该车匹配大功率专用充电桩，可快速完成能量补给，有效保障车辆持续作业能力。在安全性能方面，它配备先进自动灭火系统与360°全景影像系统，构建全方位安全防护体系。 另外，开物智驾的无人电动矿卡，其 L4 级自动驾驶系统具备高精度定位、环境感知、决策规划与控制执行等全栈技术能力，可在复杂矿区环境中实现完全无人驾驶作业。 宇通纯电矿卡在实战挑战中展现出的数据更为直观：700度大电量车型，电量从95%降至20%的过程中，运营里程高达38公里；通过安睿通统计三趟电耗，平均电耗13kWh/km。 这些都得益于各企业技术的进步，而这些技术也及时赋能电动矿卡，助力我国矿山建设的绿色转型。 商业模式创新：“双无人”模式与全链服务 技术突破只是冰山一角，真正的行业变革来自于商业模式创新。 伯镭科技自2018年切入矿山无人驾驶领域后，始终坚定纯电路线。目前，其解决方案已覆盖煤矿、金属矿、建材矿等全矿种，累计交付超500台纯电无人矿卡。 伯镭科技在大唐国际胜利东二号露天煤矿实现了全国首例“双无人”新能源矿卡作业模式，即“无人驾驶+无人换电”的全流程运营模式。 该项目部署30台百吨级新能源无人矿卡与2座无人值守换电站，车辆电量不足时可自主驶入换电区，机械臂5分钟内完成电池更换，全程无需人工干预。 路凯智行则采用了“多矿种规模化复制+区域深度服务”的双轮驱动模式，通过与当地矿山企业、行业协会及技术伙伴的深度合作，构建起从需求洞察、方案定制到快速交付的本地化服务网络。 未来趋势：全矿无人化与海外拓展 随着技术的成熟和商业模式的验证，矿山电动化、智能化发展正在向更深层次推进。 路凯智行与阿拉善金矿项目的合作规划显示，该项目将在年内实现无人驾驶矿卡数量突破100台，并逐步将无人化运维拓展至全流程环节，最终打造“全国首个全矿无人化运维智能金矿”。 海外市场拓展也成为领先企业的重点战略。伯镭科技就明确发力海外市场。 从行业发展情况来看，智能化、电动化不再是个别企业的技术试水，而是整个矿业生态系统的重塑。 矿山正在从劳动密集型、高危险性的传统产业，转变为技术密集型、安全高效的现代化产业。 ……   近期电动矿卡相关资讯盘点 北重集团北方股份公司NTE150E纯电动矿用自卸车交付 2025年9月10日，兵工科创发布消息称，近日中国兵器工业集团北重集团北方股份公司研制生产的国内首款136吨级NTE150E纯电动矿用自卸车交付，填补了国内该吨位纯电动矿用自卸车领域的空白。 车辆搭载创新分布式驱动控制系统，在简化驱动系统的同时有效提升整车性能；匹配大功率专用充电桩，可快速完成能量补给，有效保障车辆持续作业能力。 伯镭科技完成新一轮融资 9月8日，媒体消息称，近日上海伯镭智能科技有限公司完成新一轮融资，目前该轮投资方暂未披露。这是伯镭科技在2025年完成的第二次重要融资。今年6月，伯镭科技宣布获得数亿元B+轮融资。 伯镭科技依托自主研发的全栈无人驾驶技术，其解决方案覆盖煤矿、金属矿、建材矿等全矿种，在内蒙古大唐东二矿、新疆某露天矿、中建材南方水泥等20余家大型矿企实现规模化落地。截至目前，伯镭科技已交付超500台纯电无人矿卡。 路凯智行签约内蒙古阿拉善特大型金矿项目，计划布局40台纯电无人驾驶矿卡 9月8日，媒体消息称，北京路凯智行科技有限公司成功签约内蒙古阿拉善特大型金矿项目，计划首批部署40台自主研发的纯电无人驾驶矿卡，为矿山智能化与绿色化转型提供标杆示范。 这是继河南驻马店项目、山西长治项目后，路凯智行2025年落地的第三个重点项目。 开物智驾无人电动矿卡正式在金顶集团“上岗” 8月29日，金顶集团矿山无人化运营战略启航仪式在四川金顶矿山隆重举行。仪式现场，编号E10001的无人矿卡进行了自动驾驶动态演示，包括自动启动、避障绕障与精准停靠等环节。 本次交付的车辆搭载开物智驾L4级自动驾驶系统，具备高精度定位、环境感知、决策规划与控制执行等全栈技术能力，可在复杂矿区环境中实现完全无人驾驶作业。 中国露天煤矿首个纯电矿卡“四项全能”高效运营实况挑战成功 8月28日，中国露天煤矿首个纯电矿卡“四项全能”高效运营实况挑战成功。 宇通矿卡针对煤矿运营“充电时间长、爬坡费劲、掉电过快、能耗过高”四大运营困局，以真实工况为试金石的解决方案验证，为推动矿山从“高碳排模式”向“绿色高效”转型做出示范。 参与挑战的宇通纯电矿卡YTK136E是700度大电量车型，实现SOC 20%至95%仅需56分钟，极大提升有效运营时间；面对6.5公里长运距，车速最高35km/h，8%最大坡度重载上累计爬升198米！

作者:    总站网电卡编辑组    来源:    汽车总站网原创    时间:    09-12  

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