德赛西威朱世勇：畅享智能出行“心”乐趣
时间: 2023-11-06 00:43
来源: 中国汽车软件大会
作者: editor
2023年11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办，中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求，本次会议设置了“1场大会论坛+4个主题论坛”，旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。
其中，在下午举办的“融合创智，智联未来”主题论坛上，德赛西威车联网事业部研发总监朱世勇发表精彩演讲。
以下内容为现场演讲实录：
各位领导、专家，下午好！非常感谢邀请。
数字时代，在大数据、人工智能、云计算等先进技术的加持下，汽车的功能服务、数据交互更加丰富、便捷，随着软硬件融合创新的不断深入，更多智能化场景得到开拓和延伸，用户驾乘体验持续进阶新的高度。
会上，朱世勇分享指出，汽车的网联化正不断推动用户体验进阶升级，主要体现在三个层面：首先是更智能化的驾驶生活，智能导航、智能娱乐、智能语音等技术上车应用，将汽车座舱延展为第三移动智能生活空间，彻底改变了用户的出行方式；其次，智能信息的互联互通让汽车成为了移动的数据中心，汽车与其它生活智能设备的数据互联，形成更加高效、智能的出行服务生态；第三，智能控制，如远程智能控制、数字钥匙等技术，正在让用户关于车辆安全、智能服务等方面的一些期待变成现实。
网联生态打造极致核“心”体验
基于对汽车网联化趋势的前瞻性把握，德赛西威确立了以软件和大数据驱动的新型商业模式，专注车载软件和运营服务，成为集生态软件及运营、基础软件、智能进入、智能周边套件等于一体的解决方案提供商。
朱世勇在演讲交流时介绍，德赛西威网联生态利用终端优势，构建云、移动端及周边运营完整体能力，以灵活的业务模式与车厂共创智能网联生态，并已在诸多车型落地驾乘全场景网联服务。在上车以及停车场景下，德赛西威智能进入系列产品及生态，支持无感进入、手势识别、姿态检测，车辆异常提醒以及一键寻车等智能应用；该系统还可在停车场景下，检测儿童及其他生命体的存在，并向车辆用户发出警报。驾驶场景中，德赛西威构建了以汽车为中心的IOT人机交互融合生态，蓝鲸OS车机系统为用户提供聚合多媒体、多模语音、疲劳提醒、HiCar手机互联等智能体验。其中HiCar手机互联与智能座舱生态产品深度融合，丰富的数字化功能可覆盖开车前、驾驶中及离车后全场景。停车场景下，智能潮流座舱套件，可帮助用户打造KTV、游戏以及冥想等沉浸式专属娱乐、休闲空间。
智能汽车即将进入生态运营时代，未来，整车厂交付的将不再是一辆功能固化的汽车，而是一台移动的智能设备，“软硬兼施”赋能汽车柔性升级已成为行业共识。作为具备软硬件一体化能力的Tier1，德赛西威依托硬件产品线的支持，形成了适用度广、性价比高的网联服务生态，可提供定制化产品技术解决方案，助力车厂降本增效，为用户提供极致核“心”体验和智行乐趣。
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2023年11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会下属单位中德智能网联汽车推广应用中心、上海智能汽车软件园共同承办，中国汽车工业协会软件分会、智能网联汽车分会和中国汽车工程学会汽车基础软件分会协办。紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求，本次会议设置了“1场大会论坛+4个主题论坛”，旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。
其中，在下午举办的“融合创智，智联未来”主题论坛上，德赛西威车联网事业部研发总监朱世勇发表精彩演讲。
以下内容为现场演讲实录：
各位领导、专家，下午好！非常感谢邀请。
数字时代，在大数据、人工智能、云计算等先进技术的加持下，汽车的功能服务、数据交互更加丰富、便捷，随着软硬件融合创新的不断深入，更多智能化场景得到开拓和延伸，用户驾乘体验持续进阶新的高度。
会上，朱世勇分享指出，汽车的网联化正不断推动用户体验进阶升级，主要体现在三个层面：首先是更智能化的驾驶生活，智能导航、智能娱乐、智能语音等技术上车应用，将汽车座舱延展为第三移动智能生活空间，彻底改变了用户的出行方式；其次，智能信息的互联互通让汽车成为了移动的数据中心，汽车与其它生活智能设备的数据互联，形成更加高效、智能的出行服务生态；第三，智能控制，如远程智能控制、数字钥匙等技术，正在让用户关于车辆安全、智能服务等方面的一些期待变成现实。
网联生态打造极致核“心”体验
基于对汽车网联化趋势的前瞻性把握，德赛西威确立了以软件和大数据驱动的新型商业模式，专注车载软件和运营服务，成为集生态软件及运营、基础软件、智能进入、智能周边套件等于一体的解决方案提供商。
朱世勇在演讲交流时介绍，德赛西威网联生态利用终端优势，构建云、移动端及周边运营完整体能力，以灵活的业务模式与车厂共创智能网联生态，并已在诸多车型落地驾乘全场景网联服务。在上车以及停车场景下，德赛西威智能进入系列产品及生态，支持无感进入、手势识别、姿态检测，车辆异常提醒以及一键寻车等智能应用；该系统还可在停车场景下，检测儿童及其他生命体的存在，并向车辆用户发出警报。驾驶场景中，德赛西威构建了以汽车为中心的IOT人机交互融合生态，蓝鲸OS车机系统为用户提供聚合多媒体、多模语音、疲劳提醒、HiCar手机互联等智能体验。其中HiCar手机互联与智能座舱生态产品深度融合，丰富的数字化功能可覆盖开车前、驾驶中及离车后全场景。停车场景下，智能潮流座舱套件，可帮助用户打造KTV、游戏以及冥想等沉浸式专属娱乐、休闲空间。
智能汽车即将进入生态运营时代，未来，整车厂交付的将不再是一辆功能固化的汽车，而是一台移动的智能设备，“软硬兼施”赋能汽车柔性升级已成为行业共识。作为具备软硬件一体化能力的Tier1，德赛西威依托硬件产品线的支持，形成了适用度广、性价比高的网联服务生态，可提供定制化产品技术解决方案，助力车厂降本增效，为用户提供极致核“心”体验和智行乐趣。
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