是“互通互换”还是“多重标准”？从江苏钢协做换电重卡标准

当下换电模式在新能源重卡领域风头正劲，已成为重卡电动化破局的重要路径之一。不过，动力电池缺乏统一标准等问题，是…

从“巧克力”到“MTB”，宁德时代构筑的换电“护城河”

2022年，宁德时代在换电领域大招频出，尤其是通过技术领先优势打造市场割据优势，通过技术创新打造产品差异化，进而形…

盘点分析 | 2022前三季度燃料电池商用车公告：重塑、亿华通、清

在“双碳”战略的强力推进下，新能源商用车的出色表现已成为行业最大的亮点。

新能源轻卡：8月双增长，吉利东风福田居前三

数据显示，2022年8月新能源专用车销售2.7万辆，同比增长88%，创近年同期新高；2022年1-8月新能源专用车累计销售15.1万辆，同…

中国无人驾驶卡车，从概念到落地还有多远？（上篇）

国产无人驾驶卡车可能面临什么问题？

从氢燃料汽车电池装机量排行榜，看行业发展态势和变化

今年以来，各地氢能产业政策先后密集出台，燃料电池汽车示范城市群及非示范区域相继发力，燃料电池汽车的推广应用得到…

MTB技术落地，“宁王”换电重卡布局分析（下篇）

为什么体量巨大的宁德时代看好换电重卡，及时推出相关技术？

8月氢车终端销量：同比涨5倍，上海领跑

数据显示，2022年8月燃料电池汽车实销474辆（含燃料电池客车109辆、燃料电池货车258辆和燃料电池乘用车80辆），同比增长近…

MTB技术落地，“宁王”换电重卡布局分析（上篇）

宁德时代又将对换电模式业务探索的触角从乘用车延伸至商用车板块，并首先从新能源重卡行业进行重点切入。

何时脱困？2022前8月重卡市场分析

从2021年5月到2022年7月，重卡市场演绎了“15连降”，行业都在期盼着能尽快走出困境。那么，2022年8月重卡市场情况如何呢？…