2023年轻卡销量预测：厢货·栏板式·仓栅式·自卸车·冷藏车·新

2022年即将结束，轻卡市场基本“大局已定”。中汽协数据显示，2022年前10月轻卡累计销售136.3万辆，同比下降23.4%，无论是销…

强者更强，“宁王”演绎新能源物流车电池装机市场新格局

新能源物流车近来表现一直亮眼，成为商用车市场中的”一道光”。这不但从其销量同比增长可以看出，从其动力电池装机量…

解码电动轻卡占比下降的背后原因

2022年以来商用车市场一直萎靡不振，新能源专用车却是风景独好，电动卡车表现更为突出。而在电动卡车内部的各个细分市…

2023年重卡销量预测：触底反弹 or 温和修复

2022年底将至，所有的重卡企业都忙着做2023年的经营计划。本文对2023年的重卡市场做一个比较及时、科学的预判。

2022前10月换电牵引车畅销车型及热卖城市排行盘点

最新终端上牌数据显示，2022年1-10月换电重卡累计销售8123辆。其中，换电牵引车累计销售5824辆，累计占比72%。换电牵引车占…

新能源卡车市场“最靓的仔”为何是电动微卡？

新能源微卡领涨新能源卡车市场，成为当前新能源卡车市场中“最靓的仔”。

10月氢能商用车市场：河南跃升第一，重塑科技霸榜

数据显示，2022年10月燃料电池商用车实销393辆，同比增长近7成（68.7%）； 2022年1-10月燃料电池商用车累计实销2897辆，同比增…

2022宇通领衔中国新能源客车海外攻城拔寨，2023能继续吗？

新能源客车和出口市场逆势增长，成为当前客车行业的两大亮点。

2022年10月换电重卡节节高

终端上牌数据显示，2022年10月新能源重卡销售1716辆，同比增长34%。其中，换电重卡销售966辆，同比翻倍增长（122%）。

10月燃料电池系统统计：单车装机功率创新高，重塑科技占4成

终端上牌数据显示，2022年10月燃料电池汽车总装机功率为40.727MW，同比增长65.5%，环比下降24.2%；单车平均装机功率为103.6KW，…