从城市客车招标情况，看国内新能源公交客车更新走向

自从2024年7月交通部和财政部联合发布《新能源城市公交车及动力电池更新补贴细则》（简称《细则》）落地后，8月我国的新…

热点观察 | 各方势力“血战”电动重卡

电动重卡频繁交付，获得市场和用户青睐。

2024上半年主要卡车上市公司业绩PK

2024年8月底至9月初，一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车等国内主要卡车上市企业相继发布了…

宇通、金龙销量“2连降”释放了哪些行业信号？

近日，我国客车行业第一阵营的宇通和金龙汽车（含厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅）陆续公布了各自在2024年8月的产销数据…

零排放车推广受阻？美国重型车CO2新法规遭质疑

近期，美国环保部（EPA）最终确定了“重型车辆温室气体排放标准-第3阶段”规则，旨在减少2027-2032款重型车辆的温室气体排…

热点观察 | 固态电池产业化提速

随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池技术成为了推动行业前进的核心动力。固态电池作为下一代动力电池技术的代表，…

从8月销量看以旧换新政策能否助力重卡市场“触底反弹”？

国内重卡市场连续处于比较低迷的状态，国家持续输出货车“以旧换新”政策导致重卡行业欢欣鼓舞，以为行业就此立竿见影…

还剩四个月，老旧营运货车报废更新政策如何尽快落地？

7月31日，交通运输部和财政部联合印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》以来，不断有网友通过各种渠道向卡车前沿…

政府对“老旧营运货车报废更新”的支持力度有多大？

2024年以来，国家为了货车以旧换新煞费苦心，接连发布五项政策，鼓励推广低排放、新能源车辆。

新能源重卡新老势力PK：传统车企后发制人

从竞争格局看，新能源重卡市场之前几年一直都是新势力居于有利地位，传统重卡企业的排名基本靠后。但近来这一情况有所…