电卡简报（2022年11月第3期）：换电的“绝配”——电池银行

四方联动，贵阳产控布局“电池银行”业务；能辉科技：正在寻求新利润增长点，布局电动重卡换电等新兴业务……

2022前三季度新能源重卡电机：“双雄”争霸

动力电机作为新能源重卡三电系统的核心部件之一，在新能源重卡市场高速增长的带动下，也呈现出强劲的发展势头。

聚焦第五届进博会：重塑集团携氢能科技成果奔赴开放之约

2022年11月5日上午，第五届中国国际进口博览会（CIIE）在上海国家会展中心正式开幕，重塑集团连续三届参展这一备受关注的…

电动重卡销量Top10都有谁？

众所周知，当前新能源重卡高速增长的最大推动者是电动重卡（含普通纯电动和换电式），而推动电动重卡增长的“幕后英雄…

电卡简报（2022年11月第2期）：重卡换电标准已到“孕晚期”

换电重卡互换性行业标准有望今年年底或明年上半年发布；东莞：物业应积极配合安装电动车充换电设施……

河南如何弯道超车？以郑州为龙头多地共建氢能产业链

终端上牌数据显示，截止到2022年9月，河南已实际推广应用燃料电池汽车236辆，完成首个年度推广目标（650辆）的36.3%。

解码新能源公路客车翻倍涨的背后真相

数据显示，新能源公路客车近来同比呈现翻倍增长，增长速度不但跑赢新能源客车市场，也跑赢新能源商用车大盘。

电卡简报（2022年11月第1期）：智能电动重卡“狂奔”

小马智行、中国外运、三一集团成立三方战略联盟，布局新能源智能重卡；特斯拉 Cybertruck 电动卡车或于2023年底开始量产……

新能源重卡都卖到哪了？

由于新能源重卡市场近来一直表现良好，成为重卡行业乃至商用车领域的闪光点，有不少车企对新能源重卡的区域流向甚表关…

解码燃料电池功率“进阶”的背后

终端上牌数据显示，2022年9月燃料电池系统装机功率为53.7MW，同比增长308%，装机均为中功率（40-70KW）和高功率（70KW以上），…