同受政策驱动，为何新能源客车增速远不及商用车大盘？

尽管目前我国商用车整体需求仍然不足，但新能源商用车市场却一直比较火热。然而也有例外，那就是大中型新能源客车市场…

2024年5月新能源牵引车销量同比大涨1.86倍

终端上牌数据显示，2024年5月新能源牵引车销售2838辆，同比大涨186.4%，延续了前4月各月同比大增的态势，构成了今年以来的…

绿氨经济性测算及产业前景分析

氨工业为人类粮食安全和经济社会发展做出了突出贡献，同时生产过程中也造成了大量二氧化碳排放。绿氨是利用风电、光伏…

放宽氢能、收紧甲醇！国家发改委发布新政

2024年6月19日，国家发展改革委印发《天然气利用管理办法》，自2024年8月1日起施行。其中提出，天然气利用坚持产供储销体…

总里程超 600 万公里，我国建成全球最大综合交通网

2024年6月18日，交通部发布了《2023年交通运输行业发展统计公报》。

黑芝麻丁丁：智能汽车“芯”平台“芯”思考

6月17-18日，2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆召开,黑芝麻智能科技有限…

工信部：推进燃料电池电动汽车氢气喷射器等标准研制

2024年6月21日，工信部发布了《2024年汽车标准化工作要点》。

张炎：汽车芯片是发展新质生产力的关键要素

6月17-18日，2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆召开，西部（重庆）科学…

打破技术壁垒、创新生态模式 “小满”安全车控操作系统开源启

6月17—18日，以“基础共筑、开源启航”为主题的2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰…

北汽徐志刚：车企在汽车软件开源生态中的角色定位与探索

6月17-18日，2024首届中国（重庆）智能汽车基础软件生态大会暨第三届中国汽车芯片高峰论坛在重庆召开，北京汽车研究总院…