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让绿水青山落到实处 微宏动力快充技术或显奇效

时间:  2018-12-25 20:59  来源:  汽车总站   作者:   

       近日,以“交通产业 智引未来”为主题的浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会在浙江杭州顺利召开。
       在本届“黑科技”云集的博览会上,以电池技术在行业内处于领先地位的微宏动力,因为一款搭载了20分钟快充动力电池的纯电动出租车的亮相,引起了人们的广泛关注。
       除了乘用车市场,微宏动力更广为人知的,是为城市公交系统提供动力电池技术,同时在国内外市场均取得了非常不错的成绩。
       “‘酒香也怕巷子深’,借助本次未来交通大会,希望能让更多人知道,中国还有这么一家企业,它的电池技术无论是在安全性还是快充技术方面,都已经处于世界领先地位。”微宏动力营销副总裁雷炳南表示。
让绿水青山落到实处 微宏动力快充技术或显奇效
 
       “快充电 长寿命 高安全”的快充技术
       探索乘用车市场发展机遇

       今年9月份,一直在寻求新能源乘用车市场突破的微宏动力,终于迎来了首款搭载其动力电池的纯电动轿车——长安逸动EV轿车,也是在本届未来交通大会现场展出的车辆。
       说到这款车,雷炳南说,“这款车最主要的特点是可以满足商业运营。首先它的综合工况续航里程可以达到351公里,其次它可以实现真正的快充,基本可以在15-20分钟内充完电,完全符合任何城市的任何工况。”
       在雷炳南看来,未来在家用车的领域,人们对安全系数高、电池寿命长、充电速度快的技术,需求量会越来越大,这也是微宏动力在乘用车市场未来发展的机遇。
       “现在的很多城市,基础设施还没那么完善,包括人们对电动车的预期也还没有那么高。但是伴随着城市交通技术的向前发展,我们可以畅想,一定会有越来越多的人开始喜欢这种技术。”雷炳南讲到,“比如,你以后买一辆车,15分钟就能把它的电全部充满,而且很安全,是不是更有兴趣?”
       雷炳南补充道,“后补贴时代,还要保持这个市场的蓬勃发展,电池技术一定要有突出亮点,比如充电速度要足够快、循环寿命要足够长、安全性要足够高。而我们的电池就拥有这样的技术,基本可以在车的使用寿命之内跟它保持同步。”
       致力于公交系统的全面纯电动化
       让绿水青山真正落到实处

       除了在乘用车领域的发力,微宏动力也一直致力于公交车辆电动化的发展。
       就在不久之前,湖州市区实现了城乡公交车辆的全面纯电动化,成为全国首个城乡公共交通“零排放”的地级市,而湖州市区的纯电动公交车采用的就是微宏动力提供的“快充模式”。
       “公交系统采用快充的模式,首先可以解决车辆的出勤率问题,比如一台慢充的电动公交车只能开200公里,一旦要开300公里,就只能增加班次,或者派另外一辆车来补充行驶里程,如果是快充模式,不管需要开几百公里,都没有任何影响。”雷炳南表示,“现在马路上跑的电动公交车,基本都是慢充,充电至少需要2个多小时,慢的要6小时。但是快充只要10-15分钟就可以完成了,而且只要利用空余间隙就行。”
       雷炳南介绍到,快充除了让车辆的出勤率变得更高,资金和土地利用率得更高,同时保证非常好的安全性和电池寿命。据了解,微宏动力的电池用在商用车上可以维持8-10年以上,用在家用车上与整车寿命同步。这也是整个湖州的公交系统目前全部选择微宏电池系统的原因。而除了浙江湖州,在我国的北京、青岛、南京、长沙、西安、苏州等地,目前微宏的电池系统也正在慢慢覆盖中。在英国伦敦,荷兰阿姆斯特丹,韩国首尔、印度金奈、新西兰惠灵顿等国际城市,微宏电池是其公交系统上的主力产品。
       “首先在国内的重要城市,包括家门口的杭州,我们希望增加城市公交这块的市场份额,出租车也是我们的一个新项目。在国外的城市,也会加大普及的力度。”对于未来,雷炳南透露,“清洁城市交通,是我们很早的时候就推出的一个概念,就是要通过对公共出行领域电动车的普及,让整个城市的交通变得更加清洁化。从公交车到出租车,慢慢同步到基础充电设施,之后让整个城市慢慢倾向于绿色出行的方式,让青山绿水的概念真正落到实处!”



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