6日，住建部官网公布：无锡市与北京、上海、广州、武汉、长沙6市确定为智慧城市基础设施与智能网联汽车（“双智”）协同发展首批示范城市，彰显出无锡在智慧城市建设，尤其是在智能交通领域深耕多年的强大优势和竞争力。“下阶段，无锡将通过市、区两级车联网示范项目的提速，推动数字化城市驶入‘快车道’。”在“双智”协同发展试点部署会上，相关负责人明确表示。

　　加快智慧城市建设，智能交通冲锋在前。近日，国内某一线无人驾驶汽车品牌在位于滨湖区山水东路的国家智能交通综合测试基地完成了多场景交通测试，顺利拿到测试报告，可申请在公共道路进行测试。无锡正成为智慧交通的“策源地”，记者昨日再次走进该测试基地，站在控制中心楼顶环顾四周，208亩基地范围内的临水、临崖、环山、高速等各种测试道路呈现眼前。“目前，一期工程已投入使用，二期工程正在建设中，与基地签订测试委托协议的汽车品牌超30个。”公安部交通科学研究所负责人介绍。

　　随着这一支撑无锡车联网产业发展重要节点的基地建成投用，注重自动驾驶汽车“大脑”研发的车联网项目招商也进入“快车道”。“十四五”期间，无锡市智能交通产业规模将突破百亿元，关联企业超200家，推动无锡智慧城市建设走在全国前列。据悉，2009年，无锡作为全国唯一的国家传感网创新示范区，拉开了智慧城市建设的序幕，2019年，基于智慧交通项目和基地建设成果，无锡市成为全国首个国家级车联网先导区所在地，开启了车联网基础设施建设、平台能力提升、应用场景部署、标准体系完善、商业运营探索等领域与智慧城市建设全面融合发展。

　　智能化基础设施建设将为智慧城市构建交通骨架。无锡市住建局城建处负责人表示，试点期间，无锡将加快出台车联网领域相关政策措施，推动市、区两级联动，探索新建道路智能化设施规划前置等创新做法，比如，在区域道路规划时就将无人驾驶相关技术场景和检测设备纳入设计，分阶段实现全市车联网基础设施广覆盖。此外，无锡还将加快打通部门、行业间的数据壁垒，依托国企建立大数据中心，重点汇集公安交管、交通运输、住建规划、城市管理等职能部门大数据，让数据在同一平台上“跑起来”，赋能智慧城市建设。

　　据介绍，下一步，智慧城市建设将通过地图、城市服务客户端、智能车载终端以及逐步量产的智能网联汽车，拓展人、车、路、城市的交互渠道，促进城市级示范应用项目落地成型。同时，还将加强在公交车、“两客一危”、120急救、物流、渣土车等行业应用和交通信息服务领域的拓展。（孙倩茹）